果断放弃奔驰G！又一日系硬派越野SUV发布大G套件，网友：太像了

聊到玩车，那可以说是有很多种方式了，有的人喜欢跑车加速所带来的肾上腺素分泌旺盛的快感，有的人喜欢SUV跋山涉水增幅各种越野路段的喜悦，还有的人则喜欢收藏与欣赏，所以，其实说到玩车每个人的喜好都不一样，方式也是各有千秋。那么说到玩越野这一领域，可能很多人首先想到的就是奔驰大G、JEEP牧马人等车型，毕竟，每个男人心目中都有一个"大方块"，而这两款就可以说是大方块车型的最佳代表了。

外观方方正正，生硬的线条可以说是完全和主流城市SUV唱反调了，历史文化所留下的痕迹也表明，这不就是越野车该有的样子嘛。不过，以上两款虽然越野能力强、外观经典，但造价着实不便宜，即便是最便宜的牧马人那也得是40万左右，对于一般人来说还是比较难以触及的，因此，这台越野能力强的小型SUV也就开始步入很多越野玩家的眼中了。

要承认，开小型SUV去越野似乎不是一种主流的玩法，但由于铃木Jimny吉姆尼的存在，也是让很多平民玩家都体验到了越野的乐趣。熟悉吉姆尼的朋友想必也都应该知道，这家伙从上世纪九十年代末开始就一直到2018年底才正式换代，这一代车型跨越的就是整整20年，也真的是没谁了。好在现在第四代吉姆尼车型已经在海外有售，而在即将举行的东京改装车展上，日本著名的宽体套件改装企业Lierty Walk也终于将带来基于新一代吉姆尼打造而来的奔驰大G套件版吉姆尼，对此，不知道你们有没有兴趣呢？下面就来看看。30万内越野最厉害的SUV！16万就落地，现发布大G套件，入华能卖疯。

先来看看日本宽体套件改装企业Lierty Walk发布的吉姆尼奔驰大G套件版车型实物图。具体来看，在巧妙地运用了透视原理之后，从画面上来看Lierty Walk套件改装之后的吉姆尼并不比奔驰G级小上多少。可事实上，吉姆尼却是会小上很多。外观上来看，Lierty Walk推出的这套Mini G Body Kit吉姆尼套件基本上延续了与此前Lierty Walk改装奔驰G级的套件风格，以白色作为整车的主打配色，并加入了黑色的宽体轮眉、引擎盖、车顶扰流板以及AMG风格的前保险杠。在车辆尾部，Lierty Walk改装的Mini G Body Kit吉姆尼套件也获得了与奔驰G级类似的尾灯。不得不说，这家改装企业将吉姆尼改造的还是非常成功的，对于心心念念奔驰大G的消费者来说，买了吉姆尼之后再买这样一套外观套件也是相当不错的，毕竟买一台不到17万的吉姆尼就能装出200万奔驰大G的逼，这感觉还是相当不错的。

而目前按照计划，Lierty Walk推出的这套Mini G Body Kit套件将会在随后的东京改装沙龙上正式亮相，并且在随后正式接受改装预定，所以想要这套外观套件的朋友可得赶紧抓紧留意了。

至于内饰，第四代相比老款的提升并不大，布局上有一定的改变，包括将中控屏幕的位置上移，换上了全新的仪表盘，但整体的设计风格仍是比较陈旧，没有新意，用料上也是以硬塑料为主，整体感觉跟上一代车型基本处在同一个水平。当然这台车的用户其实更注重的还是简单耐用，毕竟对于越野用途来说，一些高档的用料和花哨的设计其实并没什么作用。另外从用料、设计和整体配置来说，其实也不算有多大的提升，唯一值得肯定的是加入了更多主动安全的配置，更加适合城市用户在日常代步的时候使用。在这个价位，既要保证越野性能，又要提升安全配置，自然在舒适性方面有所保留，这点可以理解。

然后就是动力了，这代吉姆尼在日本本土提供0.6T和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.5L车型发动机最大功率75千瓦，最大扭矩130牛·米，比老款的1.3L发动机提升了12.5千瓦，和20牛·米，匹配的是4AT的变速箱，虽然有改进，但我总觉得进步不够大。

哦对了，这代吉姆尼在散热方面还有一个小变化，那就是用电子风扇取代了原来的硅油耦合风扇，相比之下电子风扇早已是大势所趋，有着更快的反应速度和更好的散热效果。而底盘和四驱系统则基本上仍是采用了第三代车型的配置，非承载式的车身，分时四驱系统，前后三连杆硬轴螺旋弹簧悬架，这些一直以来都是吉姆尼的看家法宝在这代车型上依然传承了下来，其"硬核"的本质没有变化，它也依旧是那个能带你翻山越岭的"野小子"。

不足：据汽车之家车主口碑反映，老款吉姆尼普遍被吐槽油耗不满意、音响太烂、刹车肉、隔音不好等问题，此外，内饰太过简陋、塑料感极强、偏硬的整体桥悬架、只能载两个人的空间、1.3L动力羸弱、高速超车困难、后期维修配件贵、轴距短后排小孩上下麻烦、后轮是鼓刹导致刹车软、四速变速箱有顿挫、方向盘太重、没有前后桥限滑差速锁、前桥管壁较薄等等都是在老款吉姆尼上所存在的一系列问题，希望厂家在新款上能加以改善。

小结：总的来说，这代吉姆尼在城市道路上满足日常代步需求还是可以的，而且在行车安全和舒适性方面也比老款有所进步。动力方面岁有所提升，但依旧不能说是强劲，刚刚够用的水平。不过，其实它的动力表现如果是放在越野环境下，采用4L挡位之后，能够放大2倍扭矩，就会是完全不同的体验，推动这个不到1.1吨重的小车还是很轻松的。

所以综合来说，全新Jimny还是传承了车系一直以来的越野基因，维持其注重越野表现的设定，同时在舒适和安全方面做出了适度的改进。因此，我觉得对于吉姆尼的粉丝来说，这第四代车型可以说是青出于蓝而胜于蓝的，只是成色还不是特别鲜艳。好在，随着上面我们所说的Lierty Walk推出了吉姆尼奔驰大G套件版车型，往后咱们是不是就可以对吉姆尼更多一份关注了呢？毕竟改完之后那颜值可是蹭蹭蹭地往上涨啊，所以，别多想了，有机会就赶紧入手一台吧。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！