火花塞是汽车发动机最为关键的一个部件，也就是说从点火到发动机停止工作的瞬间，火花塞都是在工作的状态，火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。

通过工作来看的话，火花塞至关重要，一般情况下，原装火花塞的使用寿命在6万公里以上，但如果是长期在低速情况下使用，会出现积炭、烧蚀等，严重的会出现碳粒或火花塞芯头的掉落，导致活塞顶缸盖以及缸壁拉毛等后果。

那么火花塞何时更换呢？

一般来说根据车辆选用火花塞的型号和火花塞的材料材质，目前市面上的火花塞基本上可以分为以下种类，普通铜芯火花塞，钇金火花塞，铂金火花塞，铱金火花塞，铂铱合金火花塞，目前基本上很多原车自带的是钇金火花塞，铂金火花塞，这一类的火花塞在6万公里左右，可以根据发动机的工作情况以判断是否需要更换。

（有的采用铂铱合金火花塞，这一类的可以使用达10万公里的），当然不排除一些厂家为了节约成本采用价格低廉的普通铜芯火花塞火花塞，那么这一类的火花在更换的时候基本上是三万公里，或者两年左右就需要更换，以先到为准，火花塞的价格在4S里，好的大概在300多一副，加上工时费就比较贵了。如果自己动手能力强一点的话，这一类的火花塞就需要一百多块钱，就可以自己搞定。