福特第六代全新 探险者官图于近日发布，全新探险者将基于新CD6后驱平台打造，动力将搭载2.3T直列四缸发动机。让大家比较兴奋的是，全新探险者将于今年由长安福特实现国产，此前，探险者是国内消费者能买到的旗舰级福特SUV，纯进口的身份指导价为42.28-60.68万元。而国产后售价可能会有一定幅度的降低。

外形依旧硬朗，前脸变化较大

全新探险者的整体车身线条并未发生太大改变，看上去依旧是厚实硬朗，而这样的外观也是探险者在国内比较火爆的原因。而相比于车身线条前脸的变化比较大。

从官图来看，前脸的中网设计更加精细，大量的镀铬装饰更加受到国内车主的喜爱。前格栅大致呈现出倒梯形，中网采用六边形进气格栅，两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计，从前往后渐渐收窄，下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱，都与现款车型相似，部分车型还将采用双边共四出布局的外露式排气。

竖屏中控惹争议，总体配置提升不少

于关心探险者，个人认为争议最大的莫过于全新设计的中控了，大家可以看到其中最大的变化就属中控屏幕变为了纵置，这块屏幕为10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕，相信这让大部分朋友会看着十分的别扭，而且这块中控屏还并不会像比亚迪那样旋转变为横置，如果想选择全新探险者，你首先要适应他这块纵置中控屏吧...

而入门版的探险者采用的是8英寸中控大屏，不知道是否同样采用纵置，如果入门版车型采用横置的话，不知道会不会比高配版卖的更好呢？不过全新探险者的整体内饰配置还是增强了的，全新配备的12.3英寸数字仪表盘，这让整车的科技感增加了不少。此外，全新探险者还将配备旋钮式电子换挡机构，并配有电子手刹和AUTOHOLD功能，以及双区自动空调控制系统，环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热，PowerFold第三排座椅和14扬声器B＆O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器，10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。

在安全性方面，全新探险者配备了副驾驶360、Blue Oval的被动和主动安全功能套件，包括带有交叉交通警报系统的盲点监控器、车道保持辅助、自动远光灯，以及带有自动刹车和行人检测功能的预碰撞安全系统。

动力系统部分，普通版车型将分别搭载2.3T涡轮增压发动机及3.0T V6双涡轮增压发动机。前者最大输出功率224kW（304Ps），峰值扭矩420Nm。后者最大输出功率272kW（370Ps），峰值扭矩515Nm。传动部分，与之匹配10速自动变速箱，并配备一套四驱系统。

ST版本更值得期待

全新探险者还有一款最值得人们期待的车型，那就是ST版本。在外观方面ST版本增加了更为运动的外观套件，其他方面基本与普通版本保持一致。

而在动力方面，全新探险者ST将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率400马力，并将配备四驱系统。400马力的硬派SUV，开着他去越野，想想就相当过瘾。

虽说全新探险者的纵置中控屏幕未来可能将成为这款车的一个“槽点”，不过在整体设计，配置以及动力上全新探险者已经有了很大程度上的提升，而未来的国产也是众望所归，相信未来全新探险者上市会有着很不错的销量。