全新福特探险者将于北美车展首发,这样的中控你看着顺眼嘛?

福特第六代全新探险者官图于近日发布,全新探险者将基于新CD6后驱平台打造,动力将搭载2.3T直列四缸发动机。让大家比较兴奋的是,全新探险者将于今年由长安福特实现国产,此前,探险者是国内消费者能买到的旗舰级福特SUV,纯进口的身份指导价为42.28-60.68万元。而国产后售价可能会有一定幅度的降低。


外形依旧硬朗,前脸变化较大





全新探险者的整体车身线条并未发生太大改变,看上去依旧是厚实硬朗,而这样的外观也是探险者在国内比较火爆的原因。而相比于车身线条前脸的变化比较大。


从官图来看,前脸的中网设计更加精细,大量的镀铬装饰更加受到国内车主的喜爱。前格栅大致呈现出倒梯形,中网采用六边形进气格栅,两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计,从前往后渐渐收窄,下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱,都与现款车型相似,部分车型还将采用双边共四出布局的外露式排气。


 

竖屏中控惹争议,总体配置提升不少

 

于关心探险者,个人认为争议最大的莫过于全新设计的中控了,大家可以看到其中最大的变化就属中控屏幕变为了纵置,这块屏幕为10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕,相信这让大部分朋友会看着十分的别扭,而且这块中控屏还并不会像比亚迪那样旋转变为横置,如果想选择全新探险者,你首先要适应他这块纵置中控屏吧...



而入门版的探险者采用的是8英寸中控大屏,不知道是否同样采用纵置,如果入门版车型采用横置的话,不知道会不会比高配版卖的更好呢?不过全新探险者的整体内饰配置还是增强了的,全新配备的12.3英寸数字仪表盘,这让整车的科技感增加了不少。此外,全新探险者还将配备旋钮式电子换挡机构,并配有电子手刹和AUTOHOLD功能,以及双区自动空调控制系统,环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热,PowerFold第三排座椅和14扬声器B&O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器,10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。



在安全性方面,全新探险者配备了副驾驶360、Blue Oval的被动和主动安全功能套件,包括带有交叉交通警报系统的盲点监控器、车道保持辅助、自动远光灯,以及带有自动刹车和行人检测功能的预碰撞安全系统。



动力系统部分,普通版车型将分别搭载2.3T涡轮增压发动机及3.0T V6双涡轮增压发动机。前者最大输出功率224kW(304Ps),峰值扭矩420Nm。后者最大输出功率272kW(370Ps),峰值扭矩515Nm。传动部分,与之匹配10速自动变速箱,并配备一套四驱系统。

 


ST版本更值得期待

 



全新探险者还有一款最值得人们期待的车型,那就是ST版本。在外观方面ST版本增加了更为运动的外观套件,其他方面基本与普通版本保持一致。


而在动力方面,全新探险者ST将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机,最大功率400马力,并将配备四驱系统。400马力的硬派SUV,开着他去越野,想想就相当过瘾。

 

虽说全新探险者的纵置中控屏幕未来可能将成为这款车的一个“槽点”,不过在整体设计,配置以及动力上全新探险者已经有了很大程度上的提升,而未来的国产也是众望所归,相信未来全新探险者上市会有着很不错的销量。


车型: 探险者
标签: 新车资讯
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