这几年我国自主SUV成为了车市场上的消费主旋律，细心观察的网友们不难发现一个问题，那就是使用双离合变速箱的车企越来越多了，在目前我国20万以下的SUV车型中甚至很多家轿都使用双离合变速箱，我们都知道，目前市场上有5大主流的变速箱，分别是MT、AMT、CVT、AT、还有就是DCT（双离合变速箱），之所以很多车企选择双离合变速箱来装备自己旗下的车型，大多都是因为双离合变速箱换挡快、省油等优点，但是缺点也很明显，那就是可靠性差、低速顿挫、换挡异响等众多毛病。但是这些问题又不影响日常的正常使用，在成本低、又能降低车子油耗、换挡快的众多优势下，厂家选择双离合变速箱是必然的！那么在上个月因为变速箱被投诉多的车型有哪些呢？在买车前一定要当心，仔细看看，这5辆热销SUV变速箱投诉严重，顿挫异响坑了不少人！

高端SUV镇楼

第一辆：传祺GS4

传祺GS4是广汽传祺销量最好的一款车型，甚至可以说传祺能有今天的市场地位， 传祺GS4绝对功不可没，在上市之时销量直追哈弗H6，隐隐有超越之势，在上市的第一年，GS4全系搭载1.3T发动机，匹配双离合变速箱和手动档，其中双离合变速箱被投诉最为严重，那怕是到了今天，这个变速箱依然是投诉榜榜首的位置，尽管传祺GS4是一辆不错的车子，但是却因为这个变速箱坑了不少传祺车主，好在后来推出了1.5T+6AT版本的235T车型，这让很多想买传祺GS4的车主，毫不犹豫下了订单，所以喜欢GS4的朋友们，如果条件允许的话，直接上6AT车型！

第二辆：荣威RX5

荣威RX5是一辆内外兼修的车子，尤其是新推出的19款荣威RX5，无论外观设计还是内饰，都可以说是一辆高颜值的男神级SUV，这辆车颜值高就算了，还搭载着一身满满的高科技，还有强劲的动力也是这辆车的卖点之一，在加上油耗非常的低，令这辆车上市以来一直属于热销车型，不过这辆车却有个和别的车型共同的毛病，那就是匹配的双离合变速箱低速行驶时，速度低于30的时候，变速箱顿挫比较严重，而且动力比较肉，只有超越这个速度区间动力才能爆发出来，其次这台双离合变速箱的异响也比较多，如果比较喜欢这辆车的话，大家不妨去试驾几次后，觉得低速顿挫可以接受的话，果断拿下，综合品质方面，荣威RX5还是非常的不错的。

第三辆：日产逍客

说到变速箱投诉，可能这是唯一一辆不是双离合变速箱，却被投诉顿挫异响等情况的变速箱，日产逍客使用的是CVT变速箱，虽然投诉不算很多，但是投诉的车主还是不少的，主要投诉变速箱顿挫，发动机抖动，发动机共振等问题，其实说到CVT变速箱，大部分的使用寿命在6年左右，有的驾驶不当可能会提前，超过这个阶段，CVT变速箱开始出现毛病是很常见的。

第四辆：现代途胜

曾经风光一时的现代途胜，月销量经常保持在2万以上，如今越来越不受国人喜欢，除了不厚道之外，还有的就是产品力还真的不见得有国产车这么好，刚换代的现代途胜，除了外观内饰重新设计之外，其余的三大件都是换汤不换药，这就显得没有诚意了，如今现代途胜每个月的销量在3500+左右，一年的销量不足6万，但投诉变速箱和发动机问题却不少，主要都是变速箱顿挫、发动机功率不足、变速箱异响、发动机油耗高等问题。

第五辆：日产奇骏

日产奇骏是一辆综合性能非常好的一辆家用城市SUV，销量在日系SUV当中是最好的一辆，这辆车有着非常明显的优点，那就是省油、舒适性好、三大件靠谱，以及硬朗的外观设计，搭载的CVT变速箱动力传动平顺，但是在稳定性方面，开过一两年的车主会发现，慢慢的变速箱开始出现异响、顿挫的情况。

不吹不黑，以上车辆的情况如果不存在，也不会有这么多车主投诉，希望网友们正视这些问题，有问题不可怕，可怕的是存在问题，车企不去改善，不过话说回来，这些问题并不是没辆车都有，日产奇骏一年卖出20多万辆，投诉这些问题的也不过几百次而已！

【关注和转发就是在传播爱和希望】