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万众瞩目的2018年12月份轿车销量排行榜终于出炉了，日产 轩逸以56339辆的傲人战绩再一次夺得单月冠军，同时轩逸在2018年的全年销量达到了481216台，成功压倒了“销量王”朗逸获得年度总冠军。大众朗逸和捷达分别以39628和36711辆的成绩排在第二、第三位，此外速腾和宝来也卖出了22455和21236辆，因此前十名中，大众系还是占据了四个席位，再一次证明了VW的品牌光环在国内无人能敌。

丰田卡罗拉单月卖出27755辆排名第四，雪佛兰科沃兹本月突然发力，收获了25382辆排名升至第五，而关注度极高的本田思域也进账了22195辆排名第七位，韩系小鲜肉现代领动紧随其后，单月卖出21726辆排名第八。值得一提的是，12月份没有一款国产车能够进入前十名，新车荣威i5单月斩获17170辆排名第14，取代吉利帝豪成为新一代国产轿车领头羊。别克英朗在今年换代之后，由于搭载三缸机的缘故销量受到了很大冲击，本月英朗卖出18531辆未能跻身前十，而另外一款同样搭载三缸的本田凌派，在换代之后却一路高歌猛进，在12月份收获了17166辆排名第15位。

中级车方面，本田雅阁继11月后再次以20064辆的销售成绩压倒各路豪强成功杀入前十，大众帕萨特、迈腾分别卖出了16877和15244辆，排在16、19位。上汽通用旗下的别克君威和雪佛兰迈锐宝分别进账了12662和10832辆，而日系三杰的另外两位实力选手丰田凯美瑞和日产天籁，本月表现不佳销量都没有过万。、

豪华品牌方面，奥迪A4L和A6L以15689和15397辆的成绩，分别领先各自对手。奔驰E级和奔驰C级紧随其后卖出13091和12813辆，即将换代的宝马3系也收获了11154辆，唯独宝马5系没能破万，但不要忘了宝马5系的能源车型也卖出了452辆。

新车方面，吉利缤瑞持续良好表现，单月卖出了10278辆，现代菲斯塔同样再创新高单月收获了9220辆。A级运动王者福特福克斯在换代之后销量有所回升，但也没达到惊人的程度，在12月份卖出了6468辆，奇瑞最新家轿艾瑞泽GX则有6200辆进账。最值得一提的是东风本田的新旗舰INSPIRE，雅阁的兄弟车型，INSPIRE在12月份终于挽回了思铂睿的颓势，在12月份贡献了4887辆。

注：本数据为12月份狭义乘用车的终端销售数据（即上牌量），与此前乘联会发布的厂商销售数据存在一定出入。且数据中不含进口车型，因此雷克萨斯、林肯等品牌未被列入榜单，敬请谅解！