【小鹏汽车,输大了?】蔚来汽车公布2018年12月ES8交付量为3,318辆,2018年累计ES8交付量11,348 辆。李斌和小鹏汽车对赌的一万辆ES8,这次赢的稳稳的。不过,更期待今年三季度的ES8电池容量升级

0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
4180关注 | 1725作品
+ 关注
原创视角,第一时间与您分享汽车圈热点百态!
Ta的内容
【氛围灯很绿,全新速腾13.18万元起上市】没错,轴距又加长了80mm达到了2731mm,长宽高分别为4753/1800/1462mm,动力搭载1.2T和1.4T两款发动机,传动系统匹配5速手动或7速双离合变速箱。售价13.18-19.68万元,网友:坐等降价???
【#标致508L# ,梦想能够“撼动”3系?】这广告词会不会有点“想太多”?售价15.97万- 22.57万,配置也不错,加长了110mm,搭配标致祖传1.6T。只是,和同区间的雅阁 凯美瑞比,悬念依然很大。但如果sw真引进,还是可以试一试的! ​
奔驰宝马沃尔沃林肯……豪华集体官降后,真买得到便宜吗?
全新奔驰 C63 AMG 这全新的仪表盘怎么样?
强悍的五菱宏光 在美国上牌了 据说是因为劳斯莱斯车主开腻了劳斯莱斯....
7折豹确实出手不凡,奔驰开的降价头,最高也只降了4万,它这一出手就是8.5万。这些豪车诚心跟政府过不去?税降的幅度可没有你们价格降的多,感情你们定价贵,之前一直怪政府税收的高啦?[赞][赞][赞] 本来降税是给中小企业尤其是中国企业减轻负担,之前预测的是价格会通过各种优惠政策补贴到消费者身上。这倒好,豪车和合资车企简单粗暴的直接官降,官降比优惠吓人很多,因为它会产生从上到下的逼迫效应,豪车降了合资就得跟进,合资跟进了国产车也要跟进应对,但越下层的品牌利润空间越低,降多少合适?人家4万8万的降,奇瑞、吉利降3千? 政府降税初衷是减轻企业负担,这下好了,减税红利超额转移到消费者身上,企业负担将是变本加厉啦!对于豪车无所谓,本来价格就虚高,但对于国产车来讲,又是场灾难! #捷豹路虎下调全系车型售价# #奔驰降价# #沃尔沃降价#
热门内容
4
评论
收藏
意见反馈 返回顶部