车市什么车型最火？从热度和话题度来看，应该是SUV车型。一众国产车趁着SUV的东风迅速崛起，进入到消费者的视线之中，动辄两位数的同比增幅、四五万的销量数据也令人印象深刻，车企投放车型的重点也都在SUV车型。不过在车市遇冷的2018年，从销量来看，最火的还真不是SUV。

根据乘联会发布的销量数据来看，2018年全年销量下滑4%，SUV车型全年累计销量951.3万辆，同比下滑5.5%，MPV车型累销166.4万辆，同比下滑177.4%，轿车车型累销1117.3万辆，同比跌幅4%。

从全年累销数据来看，三大车型中，目前车市最受欢迎的车型还是轿车，SUV销量和轿车的差距还是很明显的。而且SUV车型是车市中最早开始出现同比负增长的领域，从6月份开始SUV车型的红利期就已经结束了，进入了负增长阶段，到8月同比下滑4.7%，自主SUV跌幅更甚，8月跌幅高达14%。到了传统旺季10月，SUV跌幅已经达到13.2%，而轿车是11.6%，在车市中表现相对更好一些。到了12月SUV跌幅18.9%，累销96.6万辆，轿车跌幅16.9%，累销109.6万辆，SUV车型销量表现依旧没有轿车出色。

2017年不少业内人士就做出预测，车市将进入微增长或负增长阶段，不过SUV车型销量或将在2018年历史性超越轿车。现在2018已经翻篇了，从目前来看，车市的确迎来了负增长，但是SUV仍然不是轿车的对手。而且按照目前的走势，预测一下在2019年SUV增速放缓，消费渐趋理性的影响之下，和轿车之间的差距依然会存在。

不过也不排除SUV会暂时回暖，因为现在来看各大车企的侧重点还是在SUV领域，不少重磅车型蓄势待发，上新+降价刺激之下，SUV销量可能会有所回升，而且还将迎来大洗牌。

这点从12月SUV车型销量榜单也能看出，销量老将虽然还坚挺，但是逐渐有新品车薪开始登榜，捷途X70、吉利缤越的涨势强势吸睛，还有更多有实力的产品在途。这种遇冷的局面不失为一个好消息，将迎来新一轮的优胜劣汰，车企抢跑的同时还要注意质量和口碑，才能不被淘汰和波及。