全新奔驰CLA来了,宝马2系Gran Coupe够不够格?

作者:Bright

好久没有聊一聊宝马的竞争对手了,作为宝马客的小编,有时候也想跟大家好好聊一聊奔驰,借着此次大改款的全新一代CLA,今天就跟Bimmer们聊一聊2系 Gran Coupe以及TA的对标车型CLA了。



2系Gran Coupe与CLA的现状


奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车,于2013年北美车展上,奔驰正式发布了全新四门Coupe车型CLA。



如果说奔驰S级是大型车掀起巨大变革的代表车型,那么彼时在紧凑级别车型引起巨大反响的即是CLA,这款车型有多火呢?13年上市就加价3-5万元,即便到现在即将退市也没有多大优惠,大家都会觉得不可思议,但其实是有理可循的,这足以可见奔驰现在价格体系的沉稳老道!



在初代 奔驰CLA上市之后,2系Gran Coupe的谍照及假想图就不断,而奔驰已于宝马之前抢先登陆紧凑型四门Coupe车型市场,宝马似乎到现在都呈现出不在意这一细分市场的局面,而第二代CLA已于2019年CES国际电子消费展上正式亮相。



全新宝马2系Gran Coupe,如今还是重度伪装路试照片,新车型或将于2020年才会正式亮相,令Bimmer们着急万分。笔者曾经对于初代CLA有着诸多的接触机会,那么,所谓知彼知己,洞察竞争对手后,锤炼出来的2GC或将更完美吧!



关于车身尺寸


奔驰全新一代CLA整车的造型及轮廓并未有较大改动,新车尺寸相比现款CLA,其分别在长度、宽度和轴距上分别增加了48mm、53mm和30mm,车身参数为:4688/1830/1439mm,轴距为:2729mm。



据了解,2系GC需要容纳前后两组铰链及足够的后排腿部空间,其轴距及车内空间将介于2690mm的2系Coupe与2810mm的标轴3系之间,从侧面看,类似于缩小版的4系GC车型。



关于前脸


不知道是庆幸还是失望,全新CLA没有使用大哥CLS风格激进的大灯设计,而是采用了重新设计的LED大灯,不过大家有没有发现,这款大灯似乎与英菲尼迪的款式十分相像?这样也尚能理解,毕竟现在奔驰与日产联盟深度合作,某些地方相似的设计语言倒也未尝不可了,奔驰C级还与英菲尼迪Q50L共用M274发动机呢。


全新CLA


全新CLS


全新2系GC的前脸则还属于重度伪装的状态,大灯往翼子板处延伸,有种跟全新X2相似的神韵。



海外汽车媒体也为2系GC出了几张渲染图,大家可以稍作欣赏。



关于尾部


尾部设计也是CLA的独门杀手锏,奔驰优雅运动的风格都毫无保留地展现出来,但稍微有些遗憾的是小编还是更欣赏现款CLA的蝴蝶尾灯,全新CLA的尾灯倒显得没啥亮点设计,有种英菲尼迪尾灯既视感。


全新CLA


现款CLA


2系GC的尾部线条与4系GC十分相像,流线型的C柱线条和谐过渡到翼子板,动感而不失优雅。


宝马4系GC


宝马2系GC谍照


关于内饰


全新CLA的内饰,没了两块大屏怎么能行,10.25英寸的液晶屏相接,自然属于大改款CLA的必选项,有网友调侃,奔驰的销售顾问离职后,可以去卖彩电了。



此外MBUX系统的加持,比之前的COMMAND流畅度好很多。整体上运动氛围营造的还是相当不错的,而宝马2系GC的内饰至今未曾曝光,也希望2系GC的内饰能给大家带来惊喜。



关于平台


MFA平台是梅赛德斯奔驰开发的全新紧凑型前驱车平台,该平台最早于2011年奔驰125周年庆典上发布,奔驰A级、B级、CLA均出自此平台。



采用前麦弗逊后多连杆的悬挂,底盘采用夹层设计,发动机位置靠下,抬高车厢地板的同时抬高座椅高度,一来防止正面撞击时发动机侵入车厢内对乘客造成伤害,另一方面可以提高乘客视野。


而2系GC将诞生于宝马开发的UKL前驱平台,对于UKL平台的车型而言,由于其采用了前置前驱的驱动形式,发动机和变速箱的布置为车辆赢得了更大的纵向空间。



关于动力


全新CLA将会使用雷诺与戴姆勒合作开发的全新1.3T四缸发动机,这台全新发动机将提供三种不同动力选择,分别为是85kW、220Nm的低功率版以及103kW、240Nm的中功率版本,还有120kW、260Nm的高功率版本。匹配7速双离合变速箱,当然还会有165KW的2.0T四缸版本,以及CLA45 AMG车型。



全新宝马2系GC毫无疑问将会使用极为成熟可靠的B38发动机,以及7DCT变速箱;而搭载B48的版本车型或将使用8AT变速箱,与此同时,宝马也会在2系GC上推出高性能版本,即M35i车型,



动力性能可以参考海外X2 M35i,可以说是宝马家族最强的四缸发动机,提供225KW及最大450N·m的最大扭矩,可以在4.9s破百,如果搭载在2系GC车型上的话,加速能力将会更加强大。



写在最后:

这么多年以来,奔驰和奥迪都是在紧凑级前驱轿车有所成就的豪华品牌,宝马算是后来者。我们看到了奔驰CLA的成功之处,比如TA有时尚的外观,炫丽的内饰,总有这样的用户群愿意去选择TA,宝马应该好好考虑考虑,UKL下的2系4门轿跑的需求点在哪里?有哪些是属于宝马品牌独一无二的吸引点,那么2系GC才有可能大获成功!


你会选2系Gran Coupe还是CLA?

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标签: 新车资讯
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