每当查看汽车销量排行榜时，国产品牌在SUV市场上的表现总是不会让人失望，它们能够做到和合资品牌五五开的程度，这一点难能可贵，因为当今国产品牌面临着合资品牌价格不断下沉的局面，一些合资品牌的车型基本上和国产品牌差不多了，比如现代ix35和起亚智跑，都是10万出头的起售价，基本上和哈弗H6以及吉利博越处于同一价格区间，国产品牌能有很亮眼的销量成绩说明了自身的产品力有着很强的竞争性，消费者在面对这些车型时经过不断权衡后，大部分都转投到了国产品牌的阵营中，这说明国人购车越来越理性。

在这些国产品牌中，猎豹汽车的品牌相比哈弗、长安和吉利等主流品牌并没有优势，可能大家对它的印象就是黑金刚等硬派越野车，其实猎豹汽车这些年一直在尝试转型，它先后推出了CS9和CS10等城市SUV，尽管销量并不见得有多起色，但是相比硬派越野车，城市SUV要更加符合国人的用车属性，硬派越野车注定只是小众，大家可以看一下汽车销量排行榜，在SUV榜单中，几乎都是清一色的城市SUV，猎豹的转型是符合市场规律的，CS9和CS10销量不温不火，但是猎豹旗下却有一款SUV上市5个月的时间累积销售了12666台，它就是Mattu。

这个销量放在吉利和哈弗旗下的SUV身上并不见得多亮眼，但是对于猎豹来说，却有着十分重要的意义。 Mattu是猎豹汽车冲击10-15万元市场区间的高端车型，它的定位有别于以往的猎豹汽车，基本上和哈弗H6、吉利博越、长安CS75以及传祺GS4处于同一价格区间，在与这些车型的竞争中，Mattu能够做到月均销量2000+实属不易，它的品牌并不占优势，猎豹算是比较小众的品牌了，小众品牌推出大众车型本身就是一个大学问，那么，Mattu是如何做到一步步炙手可热的呢？

首先，它的外观设计很大气，可能在细节方面缺少一些精雕细琢的感觉，但是总体上不乏稳重感、时尚感和运动感，它能够符合大多数人的审美观，这样就不至于在第一轮就被刷下去。此次，它在内饰质感的营造方面很下功夫，坐进去真的有一种豪华车特有的质感，用料和做工都有越级般的表现，尽管“双连屏”设计有些向奔驰致敬的嫌疑，但是我们无法否认的一点是，它能营造出一定的科技感和豪华感，Mattu的内饰氛围要比它的对手们强上一些。再次，Mattu的长宽高分别为4696*1906*1709mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中很有优势，甚至都不亚于一些中型SUV，尺寸大、轴距大也是一种竞争力。

还有它的配置很高，像胎压监测、电子手刹、自动驻车、定速巡航、中控大屏和LED日间行车灯等配置都是全系标配，也提高了竞争力。最后，就是优秀的动力系统了，Mattu全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，最大功率为200马力，最大扭矩为270牛·米，传动系统为6MT和6DCT变速箱，这些数据在同排量中很有优势，甚至比一些主流的1.8T发动机还要先进一些。因此，它的综合实力很强，如果要说不足的话，就是噪音偏大，发动机发出的声音能够清晰地传进驾驶舱，这是有待加强的一个方面。