现在买一辆车，对于出来工作2-3年的人来说似乎只要有点上进心，月入6000，每个月能一年下来存个2-3万，工作3年之后买一辆车绝对不是什么难事，现在国产车10万左右，真的非常的不错，空间大、颜值高，配置全，特别是现在的年轻人，买车只看自动档，因为自动档比较省心，遇到红绿灯，踩下刹车就行，如果等的不是太久的话，都不用换档位，那么大家知道自动档上的N挡是干嘛用的吗？开车多年后才知道有这么大用处，真难以置信！

我们都知道自动档上有“D”挡，这是驱动车前进的档位，“R挡”是倒车档，“P挡”是驻车挡，也是下车人走后将车辆挂P挡后才能将车辆断电的档位，那么“N”挡是干嘛用的呢？似乎很多开了自动档多年的老司机都很少用到这个档位，小编也是开车多年后才知道这个档位的用处，一开始只听到别老司机的告诫后，每次红绿灯等车才会挂的档位，竟然用处这么大，真令人难以置信！

其实”N”挡的存在是的最大意义是保护变速箱，与P挡最大的区别就是，N挡可以将发动机动力连接处和变速箱彻底分离，就算是这时候被后车追尾，变速箱也不会受到伤害，如果在等待红绿灯的话，挂P挡时，被后车追尾了，变速箱铁定报废了，因为挂P挡时，变速箱内会有个钩子，自动钩住变速箱齿轮，让变速箱齿轮无法运转，也就是变速箱锁，如果红绿灯时，挂了P挡的话，被后车追尾后，变速箱一定出问题，所以我们自动挡的车，在等待红绿灯的时候，最好挂”N”挡，因为N挡是空挡！

最后就是建议大家：我们有自动挡车子的话，一般停车时的操作是，踩刹车、挂P挡、然后拉手刹，其实这样是不对的，如果在平地上还好，如果在有坡度的地方呢？大家想想会怎么样？是不是踩刹车后，挂P挡，然后又变速箱钩子卡住变速箱齿轮，然后又变速箱承受着车子在坡度的惯力，而这时候拉的手刹却起不到刹车的作用了呢？为了保护变速箱，使变速箱寿命更长，建议大家踩下刹车后，直接拉手刹，然后挂P挡，这样就不会对变速箱有伤害了，当然有自动驻车功能就不用考虑这个了。

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