凯迪拉克刚刚发布了全新的XT6，将在2019北美国际车展展出，美国田纳西州Spring Hill工厂生产，今春开启预订。作为品牌旗下的中大型SUV，XT6延续了凯迪拉克的品牌设计风格，采用了全LED直列式飞翼头灯与尾灯，整体造型更加方正与内敛，符合该级别应有的端庄气质，并保持了应有的气势。

凯迪拉克XT6的车身尺寸为5050/1964/1784mm，轴距2863mm，整备质量2014-2127kg，标配20寸/可选21寸轮毂。座椅布局采用时下流行的2+2+2布局，第二排设独立座椅，支持加热和轻松移折以方便进出后排，第三排排支持电动翻折。对于中国地区来说，6座相比7座的优势就是省去了频繁年检的麻烦。

内饰方面，XT6的内饰同样采用家族样式，其中普通版采用实木装饰，运动版则是碳纤维风格内饰，中控人机交互系统配8寸液晶触屏，采用全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，支持NFC近场通讯、无线充电和4G LTE Wi-Fi热点，可选Bose 14扬声器音响，流媒体后视镜，360度全景影像等配置。

动力方面，XT6采用3.6升V6发动机最大功率314马力、最大扭矩373牛·米，采用闭缸技术，其中2缸可闭缸，匹配9速自动变速箱，可选四驱系统。前麦弗逊后5连杆悬挂，运动车型配RTD电子实时可变阻尼悬挂。

由于3.6排量并不是适合中国的排量税政策，MoMo预计未来进入中国市场后会换装CT6同款的2.0T发动机，而3.0T V6双涡轮直喷发动机未来是否会更新国六标准还不清楚。

从凯迪拉克XT6和CT6、林肯飞行家、雪佛兰Blazer、福特新探险者、Jeep新牧马人的接连发布，你可以从中看到美系开始回归，设计都脱离了曾经纯美式的风格，向大众化的审美考虑，技术上也不再中规中矩，各种新科技的运用让人眼前一亮，更重要的是，他们都已经或将进入中国。