前几天才爆出全新一代宝马3系的国产官图，并公布了2019年5月正式开始投产，不少车迷们都表示关注和期待。作为豪华运动型轿车的标杆，全新一代3系又得到了不少升级，并且国外已经上市，国内车迷只有看的份儿。

全新宝马3系与5系、7系一样基于宝马CLAR后驱平台打造，相比于上一代车型减重了55kg，同时风阻系数降到了0.23Cd，这将使得新车拥有更出色的操控性。

全新宝马3系长轴距版长宽高分别为4829×1827×1463mm。轴距达到2961mm。

没想到，近日在朋友圈居然爆出全新一代3系在国内亮相，这是什么回事？

并不是真的全新宝马3系实车，而是车头组件。虽说如此，但也不得不佩服配件商的强大啊，国外才刚上市不久，这么快就有拆车件。

可是国内目前还没有这款车，买这配件又有何用？难道会有高人把新款车头移植到老款上去？

看到这里，我想资深的车迷都已经猜到这个新一代宝马3车头出自什么地方了，那就是大名鼎鼎的广州 陈  田！

广州陈田汽配城，被誉为车迷的圣地，拆车件的天堂。

陈田汽配城里大大小小有几百家汽配店组成，经营着各类汽车配件的生意。由于配件种类的包罗万有，使得在里面组装一辆车也不是什么难事。

陈田汽配城位于广州市白云区白云大道，其范围如下图黑色框框内。

受到陈田汽配城的发展的影响，其周围的物流业和仓储业也坐了一把顺风车。

零件来源

陈田汽配城发展与2000年，那时配件的来源多数是香港走私过来的拆车件，以及副厂件。随后商家的进货渠道扩展到全世界，德国的《Autobild》杂志在评测宝马320Dd GT时，车内装有定位系统的导航仪被偷走了，最后漂洋过海来到了中国，第一站就是陈田。由于进货的渠道五花八门，所以各种零件的成色也是参差不齐，没有经验的人贸然进去陈田选购的话，“交学费”还是免不了的。

陈田是怎么火起来的？

这得由一个叫Larry Chen的外国人说起。2014年，Larry Chen来到广州，陪同朋友Ross参加WDS中国赛。期间，赛车S15遭到撞击而导致损毁。Larry Chen听取了当地人的意见，和Ross来到了陈田打算碰一碰运气。而陈田作为一个汽配圣地，是不存在“没有”这一说法，他们找到了S15的拆车件。事后Larry Chen把自己在陈田的所见所闻发表在网络上，让世界认识到陈田。

陈田里面长什么样？

陈田凌乱的街道

传说中的红灯区？

这场景和市场卖烧腊的有的一拼。

各种大灯

各大品牌刹车卡钳

车头整个出售

就是直接将水箱、保险杠、头灯等从整车上切割下来，如果你的车受到了正面撞击，可以不用检查到底是哪里坏了，直接来个车头换上问题就解决了。

这密密麻麻的保险杠让人看了觉得头皮发麻。

一代战神也是如此

陈田这个地方涵盖了从1w到1000w车型的拆车件，下面这几家店都是卖高端货的。

说在最后

世间之大无奇不有，正所谓高手在民间，也许这些在陈田里面的生意人眼中只不过是鸡毛蒜皮的小事情，不值得大惊小怪，传说就有空手入陈田，可以组装一台保时捷卡宴开出来。事实上陈田的黑科技也多次造出实例来证实自己的强大，例如几百块修好特斯拉电池组等等，不说了，小编赶着去陈田买台法拉利。