买车对于现在来说不算是一件特别困难的事情，月薪过6000，工作个2-3年，轻轻松松买下一辆10万左右的车子，选择首付30%，剩下的慢慢还，根据大数据显示，现在的消费主力群体是85后的年轻人，购车的车辆几乎都是自动挡车型，我们都知道，自动挡车型只有4个挡位，加上S挡的话也就5个，分别是“D”挡“N挡”“R”挡“P”挡，以及部分车型的“S”挡，那么我们都知道”D”就是前进挡，挂入这个档位之后，车辆会前进，“R”挡就是倒车挡，需要倒车的时候，挂入这个档位，“P”挡就是驻车挡，停好车挂入这个档位会锁定变速箱，使变速箱锁死！那么“N”挡是什么呢？很多司机都知道，其实N挡就是空挡，但是有了驻车挡（P）。还用“N”挡干嘛？很多司机都不知道，其实这个挡位用得好的话，变速箱能多用几年时间！

现实中我们大部分司机，尤其是新买车的车主，现实中遇到红绿灯等车的时候，大部分车主是直接踩下刹车，然后挂D挡，一般这样做的话会使得发动机油耗增加，因为挂D挡时，变速箱的液力变矩器里的被动齿轮是固定的，挂了D挡后，踩下刹车就会产生一个反作用力，这个反作用力会施加到连接着变速箱的发动机主动齿轮上，这样就会造成发动机负担增加，发动机的负担一增加，行车电脑会加大喷油量，以稳定车辆的怠速，所以小编建议，如果红绿灯需要等很长一段时间的话，还是直接挂到N挡拉手刹！

还有一种情况就是有的新手司机在红绿灯等候的时候，直接挂到P挡省事，P挡的工作原理和N挡差不多，但是还是有很大的却别，除了断开变速箱和发动机的动力传动连接之外，还有一个就是断电、锁死两个功能，断电功能，我们都知道，那就是人走后想要锁车门必须挂到P挡，其次的锁死功能，就是变速箱内有一个钩子，在挂入P挡的时候，这个钩子会锁住变速箱内的齿轮，让变速箱齿轮无法运转，我们在挂这个P挡时，一定要在车辆停稳后，才能挂入P挡，而空挡只有一个功能，那就是彻底将变速箱和发动机的传动齿轮断开。

我们在等红绿灯的时候，一定不能挂入P挡图省事，一旦挂入P挡被后车追尾的话，变速箱一定会被撞出问题的，最好也不要挂D挡，同样的原理，一旦被追尾，变速箱一定会出问题，只有挂入N挡时，就算是追尾，变速箱也不会出现任何问题。

大家都知道N挡是干嘛用的了吗？N挡用好了，车辆的变速箱可以多用几年，我们在等红绿灯的时候，千万不要觉得麻烦，挂入N挡，不但可以减少排放，还能保护好变速箱，其次对于P挡的使用也是有顺序的，我们停车时踩下刹车，将车停稳后，先拉手刹，松刹车，然后挂入P挡，因为我们踩刹车、挂P挡的话，如果是在有坡度的停车位的话，踩下刹车后，挂入P挡，才造成车辆向低处溜车，这时候受力的是变速箱而不是刹车，只有将车停稳后，拉起手刹，在挂入P挡，变速箱才不会因为坡度问题受力，大家都明白了吗？说的不是很好！谢谢大家观看！