#雷克萨斯推RC F Track Edition特别版，更轻、更快、更性能# 今天中午，雷克萨斯在发布RC F车型的同时，带来了它的升级版RC F Track Edition。这款专注赛道的车型计划每年销售的不到100台，每一款配置5.0L V8发动机，进气经过了改装后增加了5马力，总输出472马力，扭矩395磅尺（536牛米）。匹配八速自动变速箱，但它的最后一挡传动比减小，从2.93:1改为3.13:1。雷克萨斯表示，Track Edition的0-60mph加速为3.96秒内。轻量化是它的核心，雷克萨斯为其配置了碳纤维前分流器、引擎盖、车顶、后扩散器和固定后翼，尾翼上直接编织“F”Logo。钛排气系统，空心半轴，进气歧管调整，铝制悬挂件，更小的空调A/C压缩机。这些改进减重180磅左右（82kg），而RC F总重也仅4000磅+（1814kg）。为了不牺牲Track Edition的舒适度，比如去掉隔音或去掉后座，团队没有采用更极端的措施来减重。米其林Pilot 4S轮胎粘性更强，采用19英寸的锻造BBS轮毂，更强的发动机支架、后悬架和转向衬套，减少转向不足，改善转向感觉。除此之外，Brembo卡钳和碳陶瓷刹车也加入了，调整刹车比例，据说可以提高刹车精度。2020款RC F Track Edition预计将以四种颜色上市，包括专为赛道设计的Matte Nebula Gray。