半程发力锁定37万辆,东风悦达起亚重拾辉煌仍需努力

近日,东风悦达起亚发布2018年业绩战报,2018年东风悦达起亚累计销售370002辆,同比增长2.8%,成功跨越产销500万辆的里程碑。12月累计销售51618辆,环比增长29%,连续6个月保持销量正向增长。

具体来看,新一代 智跑和新K3成为带动销量增长的主力军,两车全年分别贡献了89493辆和77920辆。首款跨界车型KX CROSS全年累计销售63637辆,同样,去年11月刚上市的中高级旗舰轿车K5 Pro和合资品牌首款纯电动SUV KX3也表现不俗,在细分市场均取得突破。

在保持国内市场稳定增长外,东风悦达起亚不断拓展海外市场,旗下焕驰车型远销埃及以及菲律宾,全年整车出口量达到1256辆,发动机288台,实现了整车及发动机出口业务的突破,成功打入国际市场。

另外,产品品质再次获得权威认证,K5、凯绅、K3、K2继续蝉联世界权威汽车评估机构J.D.Power发布的中国新车质量研究(IQS)主流品牌亚军。在软实力方面,K2、智跑和KX CROSS车型在2018中国汽车用户满意度指数(C-ACSI)测试中均位居细分市场第一。

总体来看,2018年东风悦达起亚在华销量表现平淡,虽然连续半年保持销量正增长,但与年初50万目标还差不少距离。下半年推出了像奕跑这种小型SUV,本想凭借超低售价的奕跑来降维打击自主品牌车型,不过反响平平,这其中既有市场的因素也有品牌力的因素。随着自主品牌的不断崛起,品牌力相对最弱的韩系车有被取代之势,招牌已不大不如前些年响亮。

进入2019年,东风悦达起亚计划推出换代K3、全新小型SUV以及两款新能源车型在内的多款车型,迎战低迷的汽车市场。其中,新一代KX5将在今年3月份正式上市,来占据更细分车型市场。另外根据规划,东风悦达起亚将在2020年前实现百万辆的销量目标,并推出三款纯电动和三款插电混动版的新能源车,企业将逐步实现新能源产品的细分市场布局,未来企业将有怎样的发展,让我们拭目以待!


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标签: 销量解读
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