虽然精彩的2018已经过去，然而留给2019的“八卦”却还藕断丝连！

我说的这个“八卦”，便是目前车市人人自危的尴尬行情——“车不好卖了”！

2018年，国产车高举性价比大旗，抢占合资车市场；而合资车一门心思发起了SUV攻势，与自主品牌相爱相杀；谁知，随着汽车保有量大幅上涨，市场的选择越来越多，再加上新能源汽车的包抄，不管合资、自主，统统都越发的发出“日子不好过”的信号。

不管怎样，2018年在一片哀怨声中也算过去了。各家是真的不好过，还是过分谦虚？看看全年的销量就知道了。

2018年，广汽三菱全年累计销量144,018辆，同比增长23%。销量超去年、增速超行业、增幅超预期。车市的低迷，还是没能挡住广汽三菱的魅力啊，选择广汽三菱的车主们，你们都是约好的吗？

好销量 源自适时改变

在保有 帕杰罗等硬派越野产品之余，广汽三菱在2018年将自己的野性包装的更具时尚魅力，直白点说，便是推出了全新紧凑型SUV——奕歌。

凭借精致的设计，以及传承三菱百年越野底蕴，奕歌在同级别中有着自己的闪光点，上市当天1000台18s即被抢购一空的佳话，到现在依然为人津津乐道。

时尚有了，如何满足二孩之家的用车需求呢？

新欧蓝德16项配置升级，成为20万元以内4驱7座城市SUV的最佳选择。

2018年，欧蓝德为广汽三菱整体销量贡献了70%之多，堪称其品牌当家花旦。想来即便同级市场山花烂漫，群众的眼睛是雪亮的！

面向未来新能源趋势，广汽三菱也先后推出了祺智PHEV和祺智EV两款车型，满足了更多追求环保节能的车主需求。

此外，广汽三菱为了进一步提升品牌竞争力，增强研发实力和降低运营成本，其历经18个月而建成的发动机工厂已于2018年正式投产，一期产能每年20万台，将带动广汽三菱整体产能上升至30万台，无疑也成为了一个新的利润增长点。

花样营销 撬动年轻人的“嗨点”

作为目前最流行的营销手段之一，2018年广汽三菱在与综艺合体的时候，选择了知名度颇高的《歌手》、《声入人心》等，让“广三魅力”水涨船高！再加上投身长沙马拉松等体育赛事，广汽三菱也成功在有热血追求的用户中种草。

公益传递大爱 让品牌更具温度

每一个在满足温饱之后的人，都会想着在精神上让自己更丰富。合资6年，广汽三菱在通往康庄大道的路上，也并没有忘却在社会责任方面的实践。

“2018绿色安全童行”儿童交通安全大型公益活动、“2018青春中国益跑长沙”大型城市文明创建公益活动、为全国72个城市的高考学子“爱心送考”公益活动，甚至前往扶贫乡镇，传播助推贫困地区增收脱贫。

有些事与我们不痛不痒，对当事人却至关重要，有些事我们做不了，但必须要人去做，广汽三菱的奉献让它的成绩变得更有意义。

2019年 更上一层楼

回顾2018，广汽三菱像是平淡车市里迸发出的一道亮点，接连给人惊喜。

展望2019，广汽三菱自信提出未来销量目标：全力挑战2019年20%以上销量增速，并向着2020年30万辆产销目标努力冲刺。在渠道布局方面，广汽三菱也计划将销售服务店从已有的353家拓展到400家，为企业销量稳步攀升提供优势基础。

要想获得更好的成绩，任何成功都不过只是个开始。

一直以来， 三菱汽车对我辈8090来说，都是个有故事有情怀的汽车品牌，面对新时代的挑战，希望广汽三菱给我们带来更多更好的产品，同时打开更大的局面，如“山猫”一样，无所畏惧。