在男人的世界里，有三样东西是尤物一般的存在：昂首的烈马、冲刺状的公牛和闪着银光的三叉戟。男人对于这三个标志的抵抗力之低，犹如久旱逢甘露。它会瞬间把任何一个男人推回到青春期，疯狂、炙热的爱、丧失理性的拥有欲在见到它们时便一股脑都涌上来了。

不同的是，烈马和公牛暴躁之余并无惬意。而三叉戟的银光却时而凶狠，时而皎洁。这份冲突之间的兼得，满足了不同需求的更多人，于是好感就这么被它夺去了。这就是玛莎拉蒂Ghibli SQ4，一个集凶悍性能、驾乘舒适度与精湛工艺的集合体。

“路况反馈也太敏感了吧！这底盘调校的有点儿较真儿了！”初次驾驶这台Ghibli SQ4的安哥如是说。作为一台配置GranSport套件的Ghibli SQ4，将操控性拔高是无可厚非的。虽然官方一直在强调，Skyhook悬挂的基本设置首先注重行驶舒适性，但这个舒适性的释义却并非传统意义上的“船性思维”，敏感的路况反馈时刻提醒着你，你手握的是一台Ghibli SQ4 GranSport，这可是一台可以贴地飞行的狂徒！

三叉戟凶狠的一面，在Ghibli SQ4上体现的淋漓尽致。3.0T双涡轮增压的引擎配合ZF 8AT变速箱，可以爆发出430匹的最大马力；超增压模式下，转速在 1,650 rpm至5,000 rpm之间即可输出580牛米的最大扭矩。车辆仅需4.7秒便能从静止状态下加速至100km／h。

凶狠的动力表现，让你真的很难将这台车与舒适、奢华等享受意义的字眼挂钩。看看310km／h上限的表盘；听听开启sport模式时，排气管旁通阀打开后的声浪；超车时偶尔挥霍一下油门，拨片连续降档，享受大脚补油后的爆发。相信我，这一切的一切，此时此刻都跟舒适性无关。那一瞬间，它扮演的就是陆地上的猛兽。

然而，如果你愿意让它收敛一些，如果你愿意让它褪掉“兽性”穿上“西装”，如果你愿意以巡航的姿态去享受这台Ghibli SQ4所带来的质感。关掉Sport模式，放一首你喜欢的音乐。后面的旅程，便满是惬意。

选装的GranSport套件不仅局限于碳纤维前唇及尾翼。碳纤维遍布于整车的每个角落，这么说一点也不过分。方向盘、后视镜，甚至中控扶手台及车门把手也都做了碳纤维处理。在减重的同时，美观得以升华。

关于设计，流传着这么一句话：“如果一件衣服不能让你穿着舒适，那它绝不够意大利；如果一把椅子不能令你叹为观止，那肯定不是意大利。”谈及意大利的设计，几乎没有人能够用简单的语言去表达。但如果你对触感和细节具有令人无法忍受的挑剔，那就离意大利味道不远了。

所以，当Ghibli SQ4就那么安静的坐落在你面前时，作为意大利设计中无二的上品车型，所带来的就不仅仅是漂亮而已了。将科技与艺术同时放在调色板中，再添上执笔人的风格（家族基因），玛莎拉蒂Ghibli SQ4的气场就此勾勒而出。

深邃的蓝宝石漆面配合三叉戟大标，俯视的眼神和进攻性十足的前格栅，让整车从正面看去犹如深海中寻觅食物的狂鲨，随时准备冲刺，只待猎物的出现。当你以为这是一台纯为狂飙而生的超跑，继而蠢蠢欲动步入座舱之后，却又发现：洞天之外，别有洞天。

精湛的皮质缝合技艺会让你对于Ghibli SQ4的座舱充满敬畏感。与此同时，前排座椅可支持12项电动调节，且具备座椅加热及通风功能。内饰但凡触手可及之处，或为皮质包裹，或为碳纤维处理。对于内饰设计的考究，会让你恍惚间忘记它的动力天赋，此时此刻，只有一脚深油门才能把你“叫醒”。

这便是冲突之中的兼得，除了这台玛莎拉蒂Ghibli SQ4，我实在想不出第二辆能完美契合动力与舒适度的车型了。对于Ghibli SQ4而言，Sport按钮也许是这两者之间的“遥控器”。三叉戟是用来做风暴中的领袖，还是彬彬有礼的去品尝一顿意面，全凭君意。