1月14日，中国汽车工业协会发布2018年国内汽车产销数据。受宏观经济因素与政策影响，我国去年的汽车产销总量虽低于预期，但仍居于世界首位，而新能源车产业则继续保持较快增长。

在中汽协发布的数据中，在2018年12月，国内汽车总共生产248.2万辆、销售266.1万辆；全年总计生产汽车2780.9万辆、销售2808.1万辆，环比/同比数据整体呈下降趋势。

相比之下，新能源车的产销状况无疑显得积极得多。12月，国内新能源汽车总计生产21.4万辆、全年总计生产127.0万辆，环比增长23.1%、同比增长43.4%；

而在销售端，12月国内新能源车售出22.5万辆、全年总计销售125.6万辆，环比增长32.9%、同比增长38.2%。可见，在政策扶持下，新能源汽车已经逐渐开始挤占传统动力汽车的市场。

而在销售构成上，2018年内所有得到销售的新能源车中，纯电动车成为主流，占比79%；插混车型则占据了剩余的市场。另外，乘用车的销量远远高于商用车。

从月度销量统计来看，无论乘用车还是商用车，2018年的新能源车销量整体上按月递增，并在年底达到最高峰。与2016和2017年相比，各月的销量增长趋势也较为接近。

细看销量增长率，2018年保持着前两年缓慢的上行势头，成为2016年以来新能源车销量增长率最高的一年。另一方面，由于历年销量增长均为正值，2018年也是历年来新能源车销量最高的一年。

（图表来源：中国汽车工业协会）