前两天，大众正式发布了全新美版帕萨特的官图，它在国内成功圈了一波粉，不过它的实车看上去更惊艳。近日，大众正式在北美车展发布了全新一代的帕萨特车型，这个海外版本的帕萨特的外观和内饰在设计语言上都和国内版本有着非常大的区别。据悉此次亮相的美版全新帕萨特为中期改款车型，并没有采用全新的MQB平台，但是它的变化足够惊艳，我们一起来看一下。

全新一代的美版本的帕萨特实车着实很惊艳，它看上去很凌厉，车身的运动效果也很强，相比国内版本的车型也多了一些商务气息，它继承了上一代车型的成熟感，同时又增加了一些凌厉效果和运动效果。

全新美版帕萨特的前脸和国产版本的车型在设计语言上有很大的不同，虽然它们都采用了全新造型的进气格栅，但是美版全新帕萨特的进气格栅更大气一些，它看上去有点像国内的途昂的进气格栅。大灯方面，美版帕萨特采用了矩阵式的造型，很有科技感。全新美版帕萨特前脸的下包围采用了通体贯穿式的风格，并采用了熏黑的网格进行覆盖，看上去足够运动。

车身的侧面很相是国产老款帕萨特的改进版本，所以它的商务气息更浓厚一些，整体轮廓看上去很稳重。但是它的设计语言也足够运动，贯穿式的腰线看上去很凌厉、很显眼，车的前翼子板位置有独立的字标，底部的线条也同样很有质感。轮毂采用了五幅式的鱼叉骨造型进行结合设计，看上去很有动态效果。

车尾部部分看上去也很凌厉，采用了很有线条感的设计语言，尾灯的造型也是用楞有角，看上去很有质感。排气采用了隐藏式的设计，美版全新帕萨特的尾部logo下方也有了字母，整体看上去很运动。

从它的内饰来看，全新美版的帕萨特的中控台倒是有些国产迈腾的设计语言，它也是采用了贯穿式的空调出风口，家族化造型的三幅式方向盘，中控大屏采用了镶嵌式的设计，屏幕支持苹果的Carplay和Android Auto，大屏周围采用了钢琴烤漆的装饰。地台的风格和国产版的迈腾也有些相似之处，挡杆的造型则是完全相同。

空间一直是大众较拿手的地方，全新美版帕萨特的后排乘坐空间和后备箱的空间可以说足够大；但是第二排中间地台的凸起不算很低，展车的后排功能按键也不是很丰富。动力方面，全新美版帕萨特搭载了2.0T的发动机，最大输出功率为175马力，配备6速自动变速箱。整体来说，虽然全新美版的大众帕萨特采用了老款车型的平台打造，但是它的质感却是很强，但在动力上的表现却不及国产车型。

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