腊八一过,新年将至。
在这个寒冷的车市冬天,具备绝对实力的选手,仍然聚集着无数人炽热的关注目光。全新 奥迪A6L便是极具代表性的选手之一,据悉,全新A6L将于2019年1月15日上市。而之前传言不会再出3.0T车型的凯迪拉克CT6也在不久之前,推出了40T铂金版车型,不过新款CT6 40T车型采用订单制生产,且由于该车仅可满足国V排放标准,因此在国VI排放标准已经实施的部分地区已无法落户上牌。中大型豪轿的德美代表选手,会以怎样的姿态迎接新年?
外观方面
全新奥迪A6L前脸极具攻击性,采用家族式新型设计语言,六边盾形进气格栅更加的宽大,线条更具质感,多横幅式的中网也是其语言的体现,LED灯组极具科技感并且锐利四射,对称式进气口设计自然,发动机舱筋线强硬,层次感明显。
A6L侧身线条刚劲硬朗,C柱的造型明显有下沉趋势,背部线条优雅富有力量。车身长宽高分别为5038(5050)*1886*1475mm,轴距为3024mm。
而观察尾部方面,“灯厂”的实力就摆在那里。
尾灯采用了与全新A8相似的一体式尾灯组设计,镀铬饰条相连贯穿整个车尾,大家应该都从不少海内外测评视频看过,优雅不失运动。但这里我要说一点,就是它的假排气,虽装饰起来更加科技和运动,但毕竟质感欠缺,显得有一些不够自然。
新款凯迪拉克CT6的外观依然保持了“钻石切割”锋利的整体风格,而在局部则采用了更加激进的设计元素。车头大灯保留了标志性的“泪目”日间行车灯,大灯的形状则变得更扁平。
CT6的长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,车身长度有所增长。轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种,轮圈样式则有更多选择。
CT6车尾依然保持了以往的庄重气质,L形尾灯的变化也为车尾增加了一些细节与活力。
内饰方面
全新A6L,内饰的底蕴创新才是真正让其焕发新生的关键。
全新A6L融入了奥迪许多最新的创新科技,抬头显示、中控双液晶屏、12.3英寸虚拟液晶屏等;全新的MMI触控系统;该系统凭借丰富的智能个性化选项、易于人车交互。不过中控液晶显示屏需要多留意,多余的指纹会让车内卫生难堪,基本上一周用布清理一次还是必要的吧?
在当今主打豪华感的内饰市场环境下,奔驰E被称作奔驰小S,那么同样在A6L身上,似A8L的豪华感也有不凡的表现,神秘放松的氛围灯,使用场景丰富。
CT6整体设计布局上与现款差别不大,最为明显的地方则是换装电子档杆,并且周围布局也进行了调整,包括全新的旋钮控制等。配置方面,新车将带有10.2英寸中控屏幕、12.3英寸全液晶数字仪表盘、碳纤维材质装饰面板、感应后备箱等。
动力和传动系统方面
新A6L提供2.0T L4和3.0T V6两款发动机,前者提供两种功率调校版本,匹配12V弱混系统,其中40TFSI车型最大功率190Ps,峰值扭矩320N·m;45TFSI车型为224Ps/370N·m;搭载3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率340Ps,峰值扭矩500N·m。
传动系统方面,新车全系标配7速双离合变速箱(7DCT),而45TFSI和55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。
凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T双涡轮增压发动机。作为销售主力的2.0T发动机的峰值扭矩平台比现款2.0T发动机更宽,同时支持闭缸技术,其最大功率241Ps,峰值扭矩350N·m。
此次上市的40T铂金版车型集中在动力系统的改变,其搭载了一台3.0T V6发动机,最大功率405Ps,峰值扭矩543N·m,新车的官方0-100km/h加速时间仅为5.56秒。
传动系统匹配10速手自一体变速箱(10AT),并搭配智能全时四驱系统。
售价方面
全新奥迪A6L即将于1月15日公布售价,可以预见的是,起售价不会低于41万,且据悉,入门版本落地价会超过47万,不过也符合奥迪的产品力,相信随着时间和市场的作用下,优惠力度也会逐步加大。
全新凯迪拉克CT6的售价区间为37.97-53.97万元,价格门槛进一步合理化。
新车仅推出了40T铂金版1款车型,售价为69.90万元。
屏幕前的朋友们,准备好自己的钱包,会为谁双击心目中的6呢?