随着近两年自驾游文化在国内的兴起，越来越多的家庭在选购车辆时都会将硬派越野车加入候选名单中。的确，凭借着硬朗的外观和强大的通过性，这些车辆不光能带你出入市井，更能带你驶离城市，奔赴荒野。

不过一旦当你真正购买了一台硬派越野车时，你会发现自己跳入了另一个深坑——改装。毕竟，在未知的远方会遇到许多瑰丽的景观，而抵达的路途则有可能是荆棘密布。那么究竟该如何正确改装你的越野车呢？今天我们就来详细聊聊。

Step.1 底盘护板

作为整个改装工程的第一步也是最重要的一步，安装底盘护板的意义就在于保护类似油底壳、差速器等关键零部件。如果这些部位在越野途中遭受撞击而毁坏，那么很大程度上代表着你已经陷入了进退两难的境地。

而如何选择发动机护板也是非常有讲究的，首先一定要选择原装位安装的产品，其次不要单纯的用护板厚度来决定产品的好坏。用料过厚过硬的产品很可能会影响发动机下沉的路径，一旦车辆遭受纵向撞击时很有可能导致发动机入侵车内空间，从而影响乘车人员安全。

总体来说，如果有条件还是尽量选择类似ARB、MR或是V-MAN等大厂产品，既省心又省力。

Step.2 轮胎

其实越野的本质在于通过，而通过的本质是将动力合理的传输至每个车轮。作为整个传动过程中最终的执行机构，选择正确的轮胎往往比你的V8+3把锁还重要。

如果你是个穿越+通勤为主的玩家，那么在选择轮胎时可重点考虑AT（全地形）轮胎作为首选。进而再根据自己玩法的不同区选择不同品牌的不同型号，例如泥泞牧民道偏多可选择COOPER AT3，雨雪湿滑路面较多则可选择百路驰 KO2等等。

若你是个重度玩家，主要以攀岩和重度泥泞林道为主，便要考虑更换MT（泥地）轮胎来保证车辆拥有足够的抓地力。例如KM2/3、NITTO 龙爪、STT PRO等轮胎都可以选择，不过同时你要忍受的还有飞机起飞般的胎噪和快速上涨的油耗。

在这里我们该要提醒大家一点，如果你的越野车原厂配备了18-20吋以上的大尺寸轮毂，那么在更换轮胎之前我们建议您先进行接下来的改装工作。

Step.3 整车升高

虽然关于升高部分的改装大部分玩家都会放到末期进行，但其实升高工作应该在前期或是中期就提上日程，因为这部分改装往往决定了你是否会在未来的日子中多花钱走冤枉路。

纵观整个越野车改装史，升高一直是必不可少的大工程之一。而原因就在于其不光能够提升离地间隙，同时还能将接近角、离去角以及通过角等性能进行全方面提升。一般情况下对于硬派越野车来说，2英寸以下的升高基本不用更换原厂零件，仅需将弹簧、避震进行相应替换。

但如果你是个发烧级玩家，升高起步4英寸，那么就要选择升高套件来维持原厂车辆数据了。并且关于升高，绝对是一分钱都不能省！能买大牌就买大牌，切勿相信某些国产三流厂家的广告。Ps：一些避震产品搭配的弹簧会有轻载、重载之分，一定要根据自己日后的改装方向进行谨慎选择。

Step.4轮毂

轮毂的选择其实与升高是密不可分的，由于车辆进行升高后整体重心发生了变化，原厂的轮距很有可能无法保证车辆稳定性。

而这时就需要更换相应数值的负值轮毂来扩大轮距，增加稳定性。如果你的爱车出场配备了18-20吋以上的大尺寸轮毂，那么建议您选择17寸轮毂进行改装，这样不但可供选择轮胎更多，可接受的扁平比也更大。

除此之外，在轮毂的选择方面也要相当谨慎，尽量选择大品牌的成熟产品。毕竟小作坊的产品虽然能省下三五百块，但生命安全却是无价的。在购买时也没必要迷信于锻造轮毂的高强度与轻量化，对于越野来说锻造产品真的不一定好用。

Step.5前后竞技杠

如果在升高后仍旧觉得接近角以及离去角不够，那么就可以选择更换前后竞技杠了。不过想要禁得住这些纯金属部件的重量，在升高时一定要选择重载弹簧，这点我们在上文中也提醒过大家。

在选择相应产品时，也不能一味地以外观帅气为评价标准。要知道一条合格的竞技杠是经过无数次测试才能面向市场的，目前TB上大把国产铁杠全凭老板画个图就进行量产，殊不知这些并没有经过测试的产品在发生碰撞时很可能不会触发气囊传感器，存在严重安全隐患。

STEP.6副油箱

副油箱绝对是你长途穿越中必不可少的装备，虽然目前硬派越野车油箱容量都是80L起步，但一旦进入沙漠或是无人区就显得捉襟见肘。而副油箱则可额外提供20-150L燃油，能让你的续航里程得到巨大的扩充。

可要注意的是，增加副油箱涉及油路改装，除了一定要选购正规产品外，安装地点也同样十分重要。至于原因，我想不用过多叙述，大家都懂。

Step.7绞盘、射灯、行李架

至于这些额外的拓展性装备，大家可以根据自己实际的不同需要进行选择，但凡是涉及电路改装的产品一定要选择靠谱的改装店进行施工。

最后提醒大家一点，虽然上述改装会极大程度上提升车辆通过性，但无论是行驶质感、舒适性以及操控性都会与原厂发生不小的变化。并且在这里我可以毫无疑问的告诉大家，改动部分越多，车辆也会越难以驾驶。所以在改装过程中一定要根据自身需求进行施工，切勿盲目。