十一万体味奔驰机械增压?涡轮迟滞一边去!

大家好,我是杜栋,这台 C200K今晚我路试。

小区地面停车位越来越紧张,最近地下车库开放了,晚上还有地方可以拍照,不错。

另外,四个轮毂已经翻新,帖子里外观照片还没来得及更新。

奔驰的行车电脑很好用,每次启动后会自动清零,只要熄火不超过两个小时就会继续计时。

这个是我到家后拍的,单程刚刚好50公里。

油耗7.9升,一路上驾驶比较激进,所以时间进了1小时内,一般这个时间应该在1个小时5分钟左右。

油耗表现还不错,如果换省油风格的话,估计能有6.x。

这个是近8千多公里的累积油耗,平均速度22km/h,看来前任车主应该是住市区。

目前的总里程,平均每年不到1万公里。

1.8机械增压发动机

这款发动机我很推崇,理由主要有两个:

1.非常抗造,几乎不出问题,省心省钱。

2.机械增压的动力输出对于日常驾驶非常友好,没有涡轮迟滞现象。

这台车的底盘表现让我挑不出毛病,扎实、没什么异响。

最近一次保养是2018年7月15号,里程是75980,目前距离上次保养也才跑了3千公里多,机油正出于壮年,拿回去再跑4-5000公里再做保养也没问题。又省下一笔钱。

下面是邓贤章的点评:

坐上这台车第一印象是年份和实际使用情况不符合啊(主要感叹是使用爱惜),这款c级常见的升窗按键严重磨损,在这台车上还不明显,只有轻微磨损。在接下来的路试中确实也是符合这个情况,整车没有太多修整项目,我们为了客户在后期使用中更舒适,变数箱机脚做了提前更换(路试下来感觉不用更换)这款变速箱机脚是常见老化严重的,但是为了更好的产品质量,决定提前更换。

带后视镜防炫目,驾驶员侧和车内后视镜配备,有效的应对远光狗。

前雷达指示灯条

奔驰的前后雷达指示灯很有意思,虽然后雷达提示灯虽然在后车顶,但是在后视镜能清晰的看到指示灯的变化。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰C级
标签: 改装车
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