映璇工作室 冯琰楠

经过不太短暂的17年的中断和超过10年的取笑-丰田 Supra回来了。最后。丰田(Toyota)在底特律汽车展(Detroit Auto Show)上揭开了2020年新款Supra的面纱，至少乍一看，它似乎值得等待。

重新回来的2020款Supra看起来一点也不像标志性的Mk4。丰田指出，2016年由加州设计的FT-1概念车是其灵感的主要来源。而且概念车的样式转换到量产车似乎也非常顺畅。

Supra

FT-1概念车

Supra的大灯、碳纤维分离器和双气泡车顶几乎与FT-1保持不变。唯一的的区别是在FT-1的细长鼻子下面，它有了一个额外的格栅条下方的丰田徽章。同样，在后方，纤细的尾灯，鸭尾扰流板，和低位置的LED刹车灯等都是从FT-1上来的，但在这里看起来很漂亮。

内饰有点不同。由于Supra与新款宝马Z4共享平台，两者的相似之处显而易见，尤其是中控台上的iDrive表盘和ipad风格的信息娱乐屏幕。有一个不错的数字仪表集群，它可能会显示重力、圈数等信息。唯一值得注意的是Mk4的操控中心布局。

Supra的轴距长达97.2英寸（2470mm）。这使得它与保时捷911(96.6英寸，2465mm)和捷豹F-Type(103.2英寸,2621mm)等车型处于同一档次。但是它172.5英寸（4381mm））的长度使它整体上更加紧凑——这意味着更短的前后悬，极低的重心，以及完美的50:50的重量分布。

丰田和Gazoo Racing一起，从零开始开发了Supra的底盘部件。在车身底部后面你会发现一个典型的多连杆后方设置，但在前面，有一个独特的双关节弹簧支柱悬架。Supra的所有版本都有一个标准的自适应可变悬架，有两种设置:普通悬架和运动悬架。

新的Supra超级跑车由涡轮增压3.0升发动机提供动力，这是由宝马公司提供的六缸发动机，你会在新的Z4中发现同样的发动机，尽管它实际上显得动力不够充足。这款超级跑车能产生335马力和365磅英尺扭矩(与Z4的382 hp和369 lb-ft相比)，而且只与8速自动变速箱配套。丰田估计，这款新超级跑车将在4.1秒内冲刺至100公里/小时，但最高时速仅为155英里（250公里）/小时。

在其他市场，比如日本，丰田也推出了一款四缸涡轮增压发动机。它是2.0升的双涡旋涡轮设置，提供了两种不同的格式。高输出版本可以产生255马力(190千瓦)和295磅英尺(400牛顿米)的扭矩，基础版本可以产生194马力(145千瓦)和236磅英尺(320纳米)的扭矩。虽然这两款发动机的动力肯定不及6缸大，但重量约为3,130磅(1,420公斤)的四缸Supra包装下，还是很轻便的。正如你所料，RZ装的是大发动机，而SZ-R则是高输出的四缸发动机。所有版本都采用相同的八速自动变速箱，尽管重量与较小的发动机有所不同，但所有Supra的重量分配都是50:50。

目前在美国，3.0T版本的预售价格已经发布。有三种不同的颜色-绝对零度白，夜间黑，文艺复兴红。Supra 3.0起价为49,990美元（约合33.83万元人民币），3.0限量1500版起价53,990美元，限量版起价55250美元。2.0T目前还只在日本有，如果进入到中国国内，价格肯定要涨一些的，至于涨多少，就看国内的关税和厂家的定价了。个人觉得，2.0T版本价格在26万左右将大卖。

如果引进中国，你是喜欢4缸双涡轮2.0T的版本还是6缸3.0T的呢？你希望价格区间是多少呢请在下方留言，我们会将你的意见反馈给丰田中国。