想成为大家眼中的汽车专家,这些车型代号你必须要知道

前几年看过这样一个笑话,一天,他到4S店,看到一辆桑塔纳2000,就当即掏出2000元,对导购小姐姐说:我买一辆桑塔纳。导购小姐姐说:你的钱不够啊!大阿龙说:不是写着桑塔纳2000吗?导购小姐姐说:那你去隔壁,那里奔驰600!

(文章内所有人物图片来自网络,如有侵权请及时联系我们删除)虽然这只是一个段子,我们看之后哈哈大笑之余不免也应该陷入思考,有理走遍天下,无理寸步难行,知识可以武装自己,没有知识只会闹笑话。其实在很多汽车高手的眼中,他们一般会以底盘的代号作为车辆识别的依据,今天就教大家一些我们常见车型的代号,如果你能记住,那么你就会成为大家眼中的汽车专家。

一、V93、V97是什么车

看到这个代号,我想大多数朋友一定会想到发动机,V6,V8,V10,V12分别代表着发动机的型号的缸数,但是你见过93缸和97缸的发动机么?如果你真的这么认为的话可就真的要闹笑话了。

熟悉越野车的朋友一定知道大大名鼎鼎的“山猫”,没错,它就是三菱帕杰罗。

帕杰罗是三菱主打的越野车,采用承载式车身,配备了超选四驱系统,可以实现4H与2H的自由切换,而V93和V97就是我们最为常见的第四代现款帕杰罗车型。

通过上面的了解,我们可以看出,帕杰罗代号中的数字是有一定规律可循的,例如V93和V97种第一位字即是指第四代五门版长轴车型,其他数字的含义如下:

第二位数则代表采用的发动机型号,”V93“中的3代表这款车搭载了代号为6G72的3.0L V61汽油发动机,“V97”中的7则代表这款车搭载了代号为6G75的3.8L V6汽油发动机。发动机代号的含义也很好记,四缸机的首位数就是4,六缸机就是6,而第二位字母则表示发动机的燃油形式,“D”和“M”均代表柴油机,“G”则代表汽油机。

二、Y62是什么车

提到大型越野车,我想大家都会想到路虎的车型,这款车在国内经常可以见到尤其是地形恶劣的地区。但是还有一款日系越野车被很多朋友忽略了,这款越野车同样拥有卓越的越野能力,甚至超越了路虎,这款车的身影经常出现在全球最艰苦的地区。

我们经常可以在电视中看到这款车涂有UN的联合国标识出现在世界各地,这款车就是日产 途乐,一款我们不熟悉但是却声名远扬的车型,一款我们不常见却性能非凡的车型。

途乐的知名度稍有逊色,但它的历史可谓是和陆巡一样悠久。途乐的诞生受到了经典的吉普Wliiys的影响。经过对Willys越野车的研究和学习,这款车于1951年亮相,并命名为4W60系列,这款车是途乐的鼻祖车型。

第一代到第三代的车型在国内可谓罕见至极,除了年份较新的第三代160还有可能在某些收藏家手中外,其余的恐怕也回炉重造了。从第四代开始,途乐以Y作为其代号开始命名,Y60可谓是在国内大放异彩,也是让人认真记住途乐这个名字的重要车型。2010年,第六代途乐Y62上市,开始变的更大更豪华,真正让消费者感受到它实力的强大。

日产途乐Y62一共有两个排量的车型,分别是4.0L V6和5.6L V8两种,其中主要以4.0L V6车型在国内销量最大。

三、2700和4000是什么车

在上世纪九十年代,大名鼎鼎的陆地巡洋舰,也就是今天被叫做兰德酷路泽的丰田经典SUV诞生了一个新的分支——Prado。2003年到现在,共有两款Prado被国产,与两代车型伴随而来的还有两个中文名字——霸道和普拉多。

相对于帕杰罗和途乐大家会有些陌生,当听到有人说2700和4000时,我相信会有很多朋友都会知道是什么车型,可是你知道它们的区别么?

1、车身尺寸不同,丰田霸道2700尺寸为4820*1885*1845,霸道4000尺寸为4930*1885*1880,霸道4000内部空间更加宽敞。

2、动力系统,霸道2700排量为2694CC,霸道4000为3956CC。4000动力系统更将充沛。邮箱容量2700的油箱容量为87L,霸道4000的油箱容量为150L。霸道4000更适合长距离越野。

3、另外霸道2700配备全时四驱,四档自动变速,4缸。而霸道4000也配备全时四驱,与之匹配的是5挡自动变速。并且霸道4000标配智能钥匙及400米遥控启动及拖钩等,霸道2700则相对弱一些。

丰田霸道4000(普拉多4000)和陆地巡洋舰4500/4700不仅具备了令人惊叹的越野性能,而且具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。而霸道2700则是目前综合性价比最好的,高度环保的款丰田中高档SUV,越野能力和通过能力都比较客观。

目前在售的基本是2017款和2018款,分为国产版和平行进口版,2017年以前的国产版还有黄金排量2.7L,但是2018款改装的时候只有3.5L排量,并且全时四驱要改成了分时四驱,目前在售的国产普拉多只有3.5L排量的。但平行进口版的还是和2017款类似,有2.7L排量,也有4.0L排量,仍然是硬派越野应该有的全时四驱,这也使得进口版本的车型在中国销量剧增的原因。

总结:今天跟大家总结了三款备受越野发烧友喜爱的车型,中国有句话说得好,知其然知其所以然,我们不仅要知道车辆的性能,也应该知道每一款车型的代号和历史,不然作为一名汽车爱好者会被人贻笑大方,今天的这些知识大家都掌握了么?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 经典车赏
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