作为性能最优先的马力最大的Mustang，Mustang Shelby车系一直都是所有野马粉的图腾！

续Shelby GT350后，在今年的北美车展上，基于第六代Mustang的Shelby GT500终于发布。男人心中的“究极”野马终于到来。

作为Mustang的最强性能版，Shelby GT500依旧由Ford Performance打造。

外观方面；前脸相较普通Mustang更加扁平、细节更加突出。尤其是尺寸夸张的六角形中网及两边下雾灯的进气格栅，经福特赛车技术中心风洞测试，中网进气量较GT350增加50%。前后的Shelby眼镜蛇Logo也似乎在明示着“我，不是你惹得起的”。

车头机盖中央位置的隆起配上百叶窗式的通风口，美系车的肌肉力量感表现着淋漓尽致。

围绕车身，美系车的暴力元素就贯穿着全车。隆起的前机盖、百叶窗式机盖散热口、小宽体、大尺寸后扰流板，碳纤维轮毂以及Shelby经典的竖穿全车的双条纹，这一系列的元素融入使得全新Shelby GT500的的整车战斗氛围非常浓郁。“暴力猛兽”来描述Shelby GT500外观一点也不为过。

进入车内，内饰部分与Shelby GT350基本一致。内饰大量的碳纤维饰板与左右对称的内饰线条，无不体现出美系车的那一股力量感与金属风。

相比小弟Shelby GT350，GT500换装了全新的液晶仪表盘，丰富了可显信息与更多的可控功能。

虽为最强性能版车型，但车内的豪华配备也并无缺席。车内采用SYNC 3人机交互系统，配12寸液晶仪表盘和8寸中控触屏、碳纤维饰板和翻毛饰皮、Recaro运动座椅和B&O 12扬声器音响等。

作为 Mustang的最强车系，Shelby GT500的性能部分自然也是该车的亮点所在。

5.2升V8机械增压发动机，最大功率超522千瓦(710马力)，配TREMEC 7速双离合变速箱和碳纤维传动轴，后轮驱动。妥妥的性能猛兽。

底盘采用MagneRide主动减振系统，搭配米其林PS 4S轮胎、Brembo前6活塞卡钳和420毫米刹车盘。同时提供可选操控套件，其中包含可调减振塔顶和带Gurney翼片尾翼等。碳纤维赛道套件内含20寸碳纤维轮毂、米其林竞驰PS Cup 2轮胎和可调GT4扰流片等，任君选择。

新一代Mustang Shelby GT500将于今秋上市。参考近些年Shelby在国内的宣传趋势。届时这台：“暴力猛兽”或会通过官方引入的方式进行售卖。当然平行进口销售的渠道肯定跑不了，毕竟国内的车商可不会放过这些野马粉，对吧。

作为最强的Mustang车系，高达710马力“暴力猛兽”的Shelby GT500会是你的盘中餐吗？

觉得我们内容不错的请继续关注我们！

任性小妹的车生活

买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频