寒冬尚未过去，但“新四化”的车轮还需继续前行。长安汽车与华为决定加深合作，共同促进人·车·生活一体化愿景加速落地。

1月15日，长安汽车·华为科技全面深入战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行。长安汽车总裁朱华荣、长安汽车执行副总裁兼长安新能源科技公司总经理李伟、长安汽车执行副总裁谭本宏、华为轮值董事长徐直军、华为汽车行业解决方案部总经理何利扬等双方领导共同出席了这次活动。

根据此前约定，长安汽车与华为在建立联合创新中心后，将在华为先进的信息通信技术及新能源先进控制技术基础上，围绕长安汽车提供的先进技术应用场景及载体展开深入研究，力助长安及华为品牌发展，共同推动中国汽车品牌向上突破。

在具体内容方面，长安与华为的合作将首先聚焦在智能化与电动化两个领域。在智能化领域，双方将更加全面深入地在L4级自动驾驶、5G车联网、C-V2X等10余项前瞻技术领域开展合作，为用户提供更加智能的体验。

而在新能源领域，双方期望共同打造国际一流、中国领先的智能电动汽车平台。发挥双方优势资源，共同打造纯电动底盘、电子电器架构、智能座舱等平台及系统，同时联合其它相关的优势资源，为确保平台的先进性提供系统解决方案。

在长安汽车启动“第三次创新创业计划“后，企业便围绕向提供智能出行产品和服务的科技公司转型的战略目标，开启了“从传统产品向智能化+新能源产品”的转型，将智能化与新能源提升到了企业战略高度。

而为了实现这一转型，长安汽车便开始了“扩圈”之旅。除与华为展开合作外，长安还与中国移动、百度、阿里、腾讯等公司分别在“新四化”的不同领域签署了战略合作协议。在短短的两年时间内，长安汽车迅速构建起了一个“最强互联网朋友圈”。

长安汽车在扩展与互联网公司合作的广度之外，也在持续挖掘着与合作伙伴们的合作深度。事实上，这已经是长安汽车与华为的第三次“官宣”了，早在一年前，长安汽车就已经与华为在LTE-V及5G车联网展开了合作，此后，7月份二者又在智能化与新能源领域签署了新的战略合作协议，顺利达成了全面深入合作关系。

而在“第三次创新创业计划”的引导下，2018年的长安汽车在智能网联与新能源领域也取得了不小的进展。据统计，2018年长安新能源汽车累计售出4.24万辆，同比增长约40%。而这与2018年全年先后推出 长安CS75 PHEV、逸动EV460、CS55蓝动版等新能源车型不无关系。当前，长安汽车已形成了一个基本完整的新能源产品矩阵布局。

在智能网联层面，2018年9月，长安新CS55上市，成为了国内市面上销售的第一款L2级自动驾驶量产车型。2018年10月，长安与腾讯双方联手打造的合资公司正式成立，并命名为北京梧桐车联科技有限责任公司。此后，长安汽车与腾讯合作的首款车型长安CS35 PLUS顺利上市，搭载腾讯车联智能生态系统——AI in Car，为车主提供更加丰富的互联网功能。

在众多合作伙伴与“香格里拉计划”“北斗天枢计划”的联合推动下，长安汽车已经在智能网联领域取得了不错的进展，而在接下来的2019年，长安汽车还将提前布局5G技术，在两个方面继续保持领先优势。5G时代能否助力长安在“新四化”中继续抢占先机，汽车头条App还将持续关注。

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