昨天我们为各位盘点了2018年销量表现出色的几款轿车，那么今天我们就把目光集中到SUV车型上。从2018的年度销量下滑5.8%的表现上我们不难看出，国内车市正经历“寒冬期”，曾经火热到烫手的SUV市场如今也不容乐观，相比去年下滑了5.5%。不过在这其中，部分品牌也出现了逆势增长，比如吉利、丰田和荣威。

那么在2018年上榜的272款SUV车型中，有哪些车型的销量表现值得的关注呢？

长城 哈弗H6 

销量：441879辆

在车市整体萧条的情况下，即便是哈弗H6这种SUV销量榜首的常客，也相较去年同比下滑了11.7%，不过对比其它车型来看，哈弗H6仍然是当之无愧的“国民神车”，销量也比位居亚军席位的宝骏510高出11.3万辆之多，这个销量冠军拿到毋庸置疑。

哈弗H6一直很注重消费者的体验，新款哈弗H6无论是时尚大气的外观、舒适宽敞的空间还是自主研发的1.5T+7速双离合变速箱，都充分的满足了国内消费者的用车需求。另外，哈弗H6的车型选择也比较丰富，在2018年也对智能互联，科技配置等方面进行了全面升级。

哈弗H6的售价在9-15万元的区间，这也是当下热销SUV车型的价格区间，而超高的性价比和良好的口碑也是许多消费者最终选择它的原因。

上汽大众 途观 

销量：284989辆

途观2018年的累计销量包括了途观L与老途观，而且主力车型基本是途观L。途观的销量其实也是大众在国内品牌影响力和口碑的体现，而今年大众接连放出了探歌、探岳和途岳等全新SUV车型来强大自己的SUV家族，这些车型在2019年的表现也更加值得关注。

从车型上来看，途观L不仅外观精致，内饰也十分干练，同时配置也丰富了不少，加长的空间更是让后排直接大出一个级别。而动力方面，途观L也增加了1.4T车型来拉低售价门槛，让更多人能够买得起，整车真的是在方方面面都是为中国消费者量身打造，而从最终的销量上来看，人们也确实为之买单了。

东风日产 奇骏 

销量：207951辆

在2018年SUV车型销量的前十名里，东风日产奇骏是唯一一款逆势而实现正增长的车型，同比去年增长了12.6%。在几大热销车型全部下滑的情况下，奇骏能够实现增幅确实令人刮目相看。

奇骏新款车型继承了家族化的外观设计，整车的空间和舒适性都在同级别处于领先地位，而自吸+CVT动力的平顺性和较低的油耗也是很多人选择它的原因。而新车在科技和安全等配置方面也在与时俱进的跟进，像电子手刹、感应电尾门、Carplay等实用配置都在改款车型上有所增加。

全新一代的天籁已经换上了2.0T发动机，所以今年的奇骏很有可能也将换上同样的动力，当然这也是大众一直在做的事情，适应国内汽车市场的规则。

2019年大众将会持续的向中国市场投来SUV的全新车型，同时售价也将会继续下探，这对于正在试图提升品牌溢价能力的主流自主品牌来说，将是一个巨大的考验。同时大众的车海战术，有可能刺激其他合资厂商加大对中国进行SUV车型投放，或许2019年国内的SUV市场会有些小小的回暖。