奥迪A6L作为BBA中换代最晚的豪华中大型轿车，现款车型依旧可以拥有月销过万的成绩，但是其产品竞争力以显疲态，严肃、沉稳的“官车”形象也一直伴随着它。不过，这次全新一代 奥迪A6L（C8）的到来却让我们看到了它仿佛年轻了数十岁，既然“老夫聊发少年狂”，它会给我们带来哪些惊喜呢？

2019年1月15日全新一代奥迪A6L正式上市，售价为41.78万-66.68万元，新车共推出12款车型。今日我们《每日一车》的主角，就聚焦到2019年真正意义上的第一款重磅新车——全新一代奥迪A6L，看看它的产品有何亮点，哪款车型更值得入手，未来前景如何。

小智先简单聊一下关于全新一代奥迪A6L的感受。新车基于MLB EVO平台打造，外形上它在向A8L看齐，致雅版和动感版两种造型风格使得它的设计趋向年轻化、运动化；内饰也一改沉闷的风格，三块液晶屏科技感十足；动力方面还新增了油电混动版本丰富消费者选择。

新车亮点，我首先用三句话来概况。外形：年轻且不负“灯厂"之名；内饰：科技风浓烈且配置越级；动力充沛之余追赶潮流。

奥迪新一代家族设计语言让A6L变得年轻不少。前脸的六边形进气格栅和A8很相似，造型显得棱角分明，更犀利的线条、更健硕的轮毂等细节让人感受全新A6L设计相对激进。18、19、20英寸以及多种样式的轮毂会分别出现在不同配置的车型当中。车尾由一根镀铬饰条贯穿而成，并与两侧LED尾灯组相连，排气为双边共两出式布局。

为了满足不同消费者的需求，A6L共推出6款动感版和6款致雅版车型，前者强调年轻运动，后者强调商务豪华。值得一提的是，有“灯厂”之称的奥迪在车灯方面也没让人失望，全系标配矩阵式LED大灯。

内饰方面，全新一代A6L采用奥迪家族的三屏内饰设计理念，全液晶仪表盘12.3英寸，中控两块屏幕为10.1\8.6英寸，操控起来流畅度非常高，且带有触摸反馈。三屏系统的引入除了将设计感进一步提升之外，在科技感的营造上也相当到位。

此外，它的高配车型还配有后排空调触控屏、HUD抬头显示、分区空调等智能化配置，可以说它不光拥有年轻的外观更拥有年轻的内在。

动力系统方面，40TFSI车型使用2.0T低功率发动机，最大功率190马力，最大扭矩320牛·米；45TFSI使用2.0T高功率发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛·米，2.0T发动机搭载12V弱混系统。3.0T车型最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，搭载48V混动系统，传动系统均为7速双离合器变速箱。45TFSI和55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。

此次全新奥迪A6L一共推出了12款车型，其中搭载2.0T低功率2款；2.0T高功率6款，3.0T版本4款。设计风格上来界定是致雅版6款、动感版6款。它们主要是在外观以及舒适化配置方面有所差异。

小智首推售价为41.78万元的2019款 40 TFSI 进取致雅型。它虽然是入门款车型但是不论是安全配置还是舒适化配置它都很丰富。主动刹车、胎压监测、前后雷达和倒车影像等主动安全配置的标配相当厚道，12.3英寸液晶仪表和中控10.1英寸\8.6英寸的中控屏也出现在了这款车型上，氛围灯的融入提升了它的档次感。

次推47.88万的2019款 45 TFSI quattro 尊享致雅型。虽然它较同动力的豪华动感车型少了混搭座椅、运动套件，但是它前后排座椅的舒适化配置要更高，而且它还搭载了氛围灯。

次推55.48万的2019款55 TFSI quattro 尊享动感型。作为3.0T 轻混版本车型，该版本除了运动套件之外，在轮胎规格上、音响品牌、喇叭数量上的配置都可圈可点，同时动力系统也更为强大。

众所周知，奥迪A6L是豪华中大型车市场的标杆级产品，它与宝马五系、奔驰E级并称为德系三驾马车。目前奥迪现款A6L（C7）在华征战已有7年之久，第二代奥迪A6L（1999-2004）C5，第三代奥迪A6L（2004-2011年）C6，第四代（2011-2019年）C7三代车型累计销量也已经突破了150万辆。

但是2018年，现款奥迪A6L虽然月销仍能近两万；终端有近10万的让利空间，但是由于产品力的疲态，它在外观、内饰质感上和宝马5系和奔驰E级拉开了差距。如今，全新一代奥迪A6L有望和同级对手重新对垒。

车身尺寸方面，奥迪全新A6L进一步延续加长的传统，长宽高分别为5038/5050、1886、1475mm，轴距为3024mm。与同级别其他竞争对手相比，它的长度、高度以及轴距略逊于宝马5系Li，但是宽度的优势对其驾乘舒适性也帮助不小。当然，上升至这一级别，后排空间都已经十分宽裕。

动力方面，相同排量情况下奥迪全新A6L与同级别竞争对手相比，在扭矩方面优势明显。

2018年12月，豪华轿车销量冠军为奥迪A6，销量为18587辆，不过2018年度豪华中大型车销冠为宝马5系。真正对奥迪A6L产生威胁的也仅有同级的奔驰E级和宝马5系。以价换市显然不是长久之举，全新一代奥迪A6L的上市有望重新提升自己的竞争力。

从1999年A6进入国内到2019年全新一代A6L的上市，这二十年时间里面，它从氙灯进化到矩阵式LED大灯，大排量自然吸气发动机进化到2.0T 12V/3.0T 48V轻混；从“官车”烙印蜕变到年轻有为的“青年”。奥迪A6L承载着父辈的情怀，我们这一代是否会对其产生新的注解呢？期待！

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