近日宝马台湾地区总代理汎德确认将于 2019 年 3 月 11 日正式发表，从经销端了解的信息为首波将仅提供 330i M Sport、330i Luxury Line 两款车型，进口导入，接单价约为 275 万台币左右(约人民币62万)，至于 320i 动力的导入时程则会落在 2019 年下半年。

农历年后上市

原厂代号 G20 的新一代 3 Series 是于 2018 年 10 月巴黎车展正式发表，而台湾区总代理汎德即回应新车将在农历年后发表、首波将只有 330i 单一动力车型，由目前海外许多市场尚未上市的情况而言，导入大改款 3 Series 的时程算是相当迅速，可说是位居首波上市地区之一。

首波 330i 双车型，售价约莫 275 万台币上下

而近日总代理汎德则是进一步确认，大改款 3 Series 将会定于 3 月 11 日正式上市。至于首波 330i 的车型编成和预接单价部分，由宝马经销端所掌握的讯息为首波将有 330i M Sport、330i Luxury Line 两款车型，预接单价部分则是大约在 275 万台币左右。

330i 动力输出方面 ，其沿用小改款 F30 世代 330i 的 2.0 升直列 4 缸涡轮汽油引擎，并搭配 8 速 Steptronic 手自一体变速箱，不过宝马原厂则是针对新车重新调校，使动力提升至 258 匹马力、400N.m扭矩的水平，时速 0 至 100 公里可于 5.8 秒完成。

外观设计方面，预计 Luxury Line 和 M Sport 车型将会有截然不同的风格呈现， 在前后保杆、胎圈组等配置，都有着细节上的不同。不过宝马招牌的肾型水箱护罩、大改款新车更锐利的头尾灯灯组与车身线条，都是 G20 世代 3 Series 不容错认的特征。

iDrive 7.0、智慧驾驶辅助套件将成重点

内饰部分，大改款 3 Series 最重大的革新，莫过于导入最新的 iDrive 7.0 界面，驾驶界面包含标配的皮革包覆三幅式方向盘、5.7 吋液晶显示仪表板、8.8 吋触控荧幕，都让车舱的科技感提升许多。原厂提供的高阶车型，更有搭载 12.3 吋液晶仪表板、中央 10.25 吋触控荧幕的组合设定，以较高的产品定位与定价而言，预计届时330i 车型将会标配较大尺寸的数位虚拟仪表板与中控荧幕。

此外，先前G05 世代 X5 即导入的「你好！BMW」中文声控功能，预计也会搭载在 330i 上、但是否会一并升级为带有 AI 连网学习功能的高阶宝马Intelligent Personal Assistant 语音助理，仍有待观察。

先进辅助驾驶科技部分，宝马新车皆陆续将具备 Level 2 等级半自动驾驶的智慧驾驶辅助套件列为标配，其包含主动防撞辅助与行人侦测、盲点侦测、车道偏离警示、前后方车流警示、后方防追撞警示、主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、壅塞交通辅助系统、车侧防撞辅助、路口车流防撞辅助、闪避转向辅助等，预估首波上市的 330i 两款车型将有望标配，藉此强化整体的产品战力。此外，包含路边停车与倒车入库功能的自动停车辅助，以及可记忆车辆行驶至停车处前 50 公尺的「自动倒车辅助系统」，也可能会列为 330i 双车型的标配。

首波仅高阶动力 330i，320i 预估下半年补齐战力

由目前 UCAR 掌握的讯息来看，首波上市的 330i 双车型售价约在 275 万台币上下，就产品定位与可能的价位而言，其暂时尚未能全面完整展现大改款 3 Series 的战力，与 F30 世代 330i M Sport Shadow Edition 的售价相较也差距不大。许多消费者关心的 320i 动力(最大马力为 184 匹)，据了解 2019 年下半年才会导入，届时大改款 3 Series 的产品阵容才有望陆续补齐。