现在社会经济发展，各种技术都在不断的进步，汽车也从原来的手动挡变成了现在自动挡的天下，自动挡汽车拥有便捷式的操作特点，备受新手们的喜爱自动挡挂档只需要用到几个最基本的档位，而且脚制踏板也取消了离合器的设置，操作繁琐程度被大大的减弱了，但如果你是一个追求开车体验的人，那么自动挡可能不太适合你，很多人都说自动挡汽车没有手动挡汽车省油，其实是你自己的驾驶方法错误导致的，驾驶自动挡汽车时：“最傻瓜式”就是D挡一直开，学会这些更省油。

其实自动挡汽车的油耗并没有大家想象的那么可怕，如果操作得当，绝对会比手动挡要省油得多，无论上山还是爬坡，很多司机都只会挂D挡，你有没有感觉挂D挡爬坡时，汽车会明显变的非常吃力？别再抱怨汽车动力差了，说明你的驾驶习惯有问题！这个时候其实可以改换爬坡挡，档位下面的底座上标识为“1”、“2”或是“L”汽车爬坡路会变得更有力、轻快，大家不妨下次遇到爬坡时可以试试。

还有开自动挡的朋友们，在红灯时，会习惯性的挂在“D”挡，再将刹车踩住，这个习惯也挺正常的，却增加了油耗，挂在D挡，会增加离合器的摩擦，其实应该是等红绿灯时，挂空挡，不过如果只是短暂的红灯，只要踩住刹车就可以了，在超车的时候自动挡车型往往感觉后续无力，因此在进行超车的动作时候都习惯大踩油门，这样就会加大油箱的喷油量来提供更大的动力，做行为大大耗油不说还特别容易出现积碳行为，其实只要在进行超车动作的时候，将档位调整至S挡，就能够让车子的性能得到全面的解放，只需要轻踩油门就能够轻松完成超车动作。

最后曾经司机界有个传说“手动挡轿车空挡滑行能够省油”，先不管风闻的真实性有几成，横竖不少兄弟是遵循着这个理念开了好多年的空挡滑行。实际上，不管手动挡车型仍是自动挡车型，这么做都不但不省油，还很风险，尤其是自动挡车型很可能会烧坏变速器，在正常行驶时挂入N挡，这时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速工作，会造成变速器油泵供油不足，光滑状况恶化，而关于变速器内部的多片离合器，尽管动力现已堵截，但被迫片在车轮带动下还会持续高速工作，很容易出现打滑现象，造成严峻的事端。