虽然在外形设计以及动力系统上并没有什么过于亮点的地方，但凭借着惬意舒适的驾乘感受以及出色的稳定性以及油耗表现，日产 轩逸依旧能够在白热化竞争的A级车市场占据一席之地，甚至新旧两代车型在个别月份还能交出5万+的销量。不过随着本田思域、大众朗逸等车型的更新换代，日产也并没有躺在功劳簿上故步自封，在全新一代天籁完成上市之后，它们也终于对轩逸进行换代。近日，笔者就从相关渠道获悉，2019款日产天籁实车正式现身，比新天籁还漂亮，这颜值思域压力都大了，下面咱们就借着这个机会来一起看看新车都发生了哪些改变，实力又提升了多少？

首先外观设计方面，2019款日产天籁彻底摒弃了现款稳重的设计风格，采用了与全新天籁上相同的Vmotion 2.0家族式设计风格，整体给人感觉更加年轻。细节方面，前脸部分换装了全新的大嘴式进气格栅，内部辅以粗壮的U型镀铬装饰以及熏黑中网进行填充，而两侧的大灯组造型也更为修长锐利，并且内部疑似加入了LED光源，配合雾灯区域L型的进气口设计，营造出一种更为年轻运动的视觉冲击感，对于这样的设计很多网友也夸张的表示：比新天籁还漂亮，这颜值思域压力都大了。车身侧面部分造型也更为修长，同全新天籁一样采用了溜背式的设计，并且C柱部位也加入了黑色饰板，进行营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。

车尾设计同样可圈可点，整体造型与全新天籁有异曲同工之妙，不过尾灯组的造型更为简洁大气，看起来更加符合当下年轻人的审美。与此同时，银色的下护板上也加入了类似于扰流槽的造型，运动感上有所增强。而车身尺寸方面，2019款日产轩逸再次进行了提升，其长宽高达到了4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。

内饰设计这次并没有曝光，但通过外观我们不难判断，新车应该会与上图中的全新天籁一样，采用日产全新的家族式设计风格，中控台造型更加简洁，档次感与科技氛围上都应该与现款有一个明显的提升。可能看到这样大家会认为，既然外形变得更加年轻运动了，那么动力系统上理应会像新天籁那样拿出更大的诚意才对，不过从我们目前得到的消息来看，2019款日产轩逸仅申报了一款与现款相同的那台老掉牙的1.6L自然吸气发动机，只不过这台发动机进行了轻微的改进，以满足国6排放标准，其最大功率为139马力（102kW），传动系统上依旧匹配手动以及CVT变速箱。

总结：日产一直是一个求“稳”的品牌，既然现款轩逸还能够取得不错的销售成绩，那么说明国人对于它的稳定性还是非常看重的，所以日产并没有在换代轩逸上采用过去冒进的策略，当然全新的外形设计还是让我们感到惊喜，加上这套成熟动力系统的加持，我想这款新车还是有很大几率会继续热销的。