第一款 传祺GS5在上市之后获得了非常优异的成绩，作为其旗下的第一款SUV，经过了6年之久终于迎来了它的更新。不得不说，现在的车型为了满足国6的排放标准下了不少功夫，而此次的GS5搭载着1.5TDGI发动机，并且轻而易举的满足了国6的排放。GS5在18年时进行了亮相，主要定位于紧凑级的SUV，与CS75以及荣威RX5都是最直观的竞争对手。此次的GS5为用户推出9款不同配置的车型，售价在10.98-16.98万之间。都说满足了标准之后，所带来的动力表现会有所下降，而这款GS5是否能够避免呢？

经过了6年，GS5确实得到了明显的进步，“凌云翼3.0”式的设计，为传祺增加了不少信心。车身的线条感变得更加柔和，拥有6种颜色的选择，能够轻而易举地满足不同年龄阶段的消费者。不管是雾灯还是尾灯，GS5均采用LED光源，头灯由3颗LED小灯组合而成，夜间时的照明效果令人满意。

传祺GS5中控区域搭载着一款10.1英寸的触摸屏，并集合着空调、GPS以及音响等功能，并加入语音控制系统，反应的速度以及识别率的反馈都相当不错。GS5并没有忘记后排乘客的需求，地板的平整度较高并且拥有出风口以及USB充电口的设计，行李箱配备了电动尾门的设计，并加入一个隐藏性的挂钩，在进行存储物品的时候，会非常轻松。

1.5T与6AT的动力总成，给传奇GS5带来更加平顺的输出，在1700rpm时能够输出265NM的参数，虽说动力参数表现得不算出色，满足家用来说绰绰有余。6AT得变速箱使升降档得过程变得更加积极，在高速上，能够满足超车效果。其次，GS5顶配版本搭载的是一款马牌CSC5的轮毂，整体的规格为235/50/R19，综合上动力总成之后，对驾驶时的行驶感有着非常明显的帮助。唯一的缺点就是，轮胎的售价较高。

在18年年底的时候，小编测试了传祺GS5中的自动尊贵版，外观设计的很有个性，没什么可挑剔的地方，并且油门的表现很给力，提速效果很快，刹车以及转向时没有虚位置。经过小编的实际测试之后，发现它的操控确实不是吹的，电子助力很有掌控感，过减速带的时候也不会出现颠簸。唯一想要吐槽的一点，在开车门的时候，明显感觉这款GS5过于厚重，开关车门对于老人和小孩来说有点儿费劲。

传祺GS5作为一款两驱车型，宽敞的空间带来不错的实用性，1.5TGDI的发动机能够满足日常使用并且达到了国6标准。传祺GS5适合注重实用性的用户，总体表现较为均衡，确实是不错的一款车。