开着一台SUV上街，通常不会引起任何人特别关注。如果要显得脱颖而出，不如考虑一下这台保时捷 Macan车主的做法。与其"大哥"卡宴相比，这台Macan GTS 看似小巧玲珑，但它的表现却一点都不逊色。这台GTS版本搭载的是双涡轮增压V6引擎，马力360匹，百公里加速约5秒，几乎能把路面上大多数的汽车和普通小跑都给比了下去。镀铬贴膜看似已经逐渐过时，但在这台Macan身上，镀铬配色感觉还不错。

保时捷的粉丝太多了，这是一个让人向往的品牌。911跑车不便宜，实用性也有限。而卡宴的出现解决了你想拥有保时捷，同时又保证了实用性。而Macan，把你拥有保时捷的难度似乎降低了一个级别。Macan车型有：Macan，Macan S，Macan GTS和Macan Turbo。在Macan家族中，Macan GTS的定位在S和Turbo之间。眼前这台车最大的特点就是车漆了，你在选配车色中可是没有这个颜色的。

保时捷让人关注也比较出名的就是它的选装了，你随随便便在配置表上打上几个钩，几万，十几万就没有了。比如你选装GTS独有的胭脂红车漆就要3.98万，包含有Alcantara面料的GTS真皮内饰组件要6.42万，还有免钥匙进入系统，音响，倒车影像等等可以选装。选到最后你会发现，88.8万元的Macan GTS选装后可能达到100多万，相信会让你一脸惊讶。

在昂贵的选装件之外，GTS还有一些值得去欣赏的小细节，好比主动式进气格栅，它可以让引擎能够保持在一个最好的工作状态。保时捷既然为它命名GTS，那么在运动方面也不会让人失望的。3.0L的双涡轮增压与Macan S相同，但功率和扭矩有了细微差距，360马力，500牛米扭矩。和它的对手捷豹F-PACE相比，马力低了21匹，不过扭矩比它多了40牛米。这样的性能数据足以让它愉快的狂奔。

动力好，操控好，舒适性也好，这是Macan GTS给人的感受。如果要说性价比的话，买一台Macan GTS显然不是最合理的。首先是价格，Macan S和GTS的指导价相差19万，而看得到的是发动机数据上的差距，而且差距还不算大。用19万来提升那个零点几秒，个人觉得还不如买S版，然后多加一点实用的配置呢。

和顶配车型Turbo比一下，马力少了40马力，扭矩少了50牛米，排量也小了0.6升。差距也就是性能上的零点几秒，但是他们差了11万，所以S版本是最具有性价比的。当然，Macan GTS作为Macan车型中运动性十分出色的车型，也是把动力和操控性能能完美的结合在了一起，如果定价合适一点，会有更多在乎驾驶感受的消费者选它。