美国拉斯维加斯举行的CES2019电子大展已经接近尾声，各大科技厂商都准备进入收官状态。按理说消费者电子展，就应该展示最前沿的什么手机啦!电脑啦!笔记本啦!相机啦!之类的各种脑洞全开的科技小玩意儿，但实际上无疑今年的CES再次被汽车行业霸屏，各种各样的新科技和奇葩概念车可谓层出不穷，令人眼花缭乱。所以说，科技结合汽车才是真正引领未来人类生活的最佳方式。

本届CES电子大展，有很大一部分汽车参展商都在卖力的宣传自己的无人驾驶技术和无人驾驶汽车。一个有意思的调查，当面对自动驾驶车以及与陌生人共乘两种选择时，有67%的成年人会选择驾乘自动驾驶车。这个深入探讨了消费者行为模式变化的驱动因素，更揭示了消费者与持续变化的科技和环境的关系。无人驾驶不仅改变了出行方式，更改变了社交方式。

改变并不容易，特别是因外界因素而必须做的改变。几乎所有的和苏老湿一样的成年人都会认为，变革的最大驱动力来自于科技，虽然也有很多人认为科技的进步也会带来很多恐惧和负面因素，但苏老湿坚信科技是正面的改变力量。正向迎接未来充满希望的世界。注重以人为本的设计，一定能创造更美好的生活。显然无人驾驶就是这样。

比如，本次CES大展来自梅赛德斯奔驰的无人概念车Vision Urbanetic，该型号此前奔驰在2018年9月就已对外宣布，在本次CES2019展会上终于见到真车。而这辆概念车的内部可乘坐12个人。同时，Vision Urbanetic还可变化内部形态实现载货，整个变形过程像是一辆甲壳虫载人汽车变为正正方方的货运车，最快只需几分钟就能完成变形。最多可一次性运送10立方米的货物。

另外，中国无人驾驶汽车更是成为本次CES大展的主力军。美团展出了无人配送车产品，据说为了高效规划送餐路线，当每一个用户下单时，在送餐高峰时段，该产品每小时可执行约29亿次路径规划算法。全新品牌百度Apollo企业版发布，这是全球首个最全面的自动驾驶和车联网领域的商业解决方案，不仅是技术的升级，更是百度商业化的重要落点。

可除了人工智能AI和无人驾驶，今年的美国CES电子大展还展示了什么科技技术或者是科技习惯呢?而这些又将如何影响我们的生活?其中又有哪些引发思考呢?苏老湿下面就给大家总结总结。

一，科技分歧

科技的影响力日益强大，并与我们的生活和未来息息相关。但在能运用科技与无法“领会”科技的人之间有时候沟通并不顺畅。比如汽车AI科技运用准则是在提供更智能、安全、便利的交通运输，并致力于通过智能科技提升生活价值。但是，如果驾驶者并不能熟练掌握这些科技要领怎么办呢?比如永远无法顺畅沟通，令人啼笑皆非的语音智能控制系统。就算是骂街，依然不能识别的多达数千种的方言。

二，数码依赖：

在人们越来越依赖电子装置的同时，更多的人注意到自己对汽车里的科技装置的高度依赖，比如360度全景影像，倒车雷达，GPS导航，ACC自适应巡航。并试图希望他们越来越灵敏。可这些让老司机嗤之以鼻的电子功能，是不是也已经在慢慢的腐蚀着老司机们?这种成瘾的驾驶习惯，在面临突发的影响安全驾驶的状况出现时，真的可以灵敏的保证我们的安全吗?

三，控制权的找回

我们常听一句话“任何人想改变世界的妄想，最后的现实都是被世界改变”所以，在一个许多人觉得难以掌握的世界里，消费者正在寻找方法来掌控个人的生活，并追求自我提升。所以在本次CSE电子大展上，众多汽车制造商，以了解人们的习惯和需求。来大力提高对于车辆的尖端驾驶辅助科技的研发，让驾驶者更轻松、更具信心的面对繁忙的交通。显然，这也很好的解释和解决第二点的数码依赖，解决的办法就是更加依赖。(哇哈哈哈，低智商的人类们)

四，个性化需求

现如今“自媒体”在消费者的生活中的影响相当重要，各种KOL大V主导并存在着各种投射，让许多人会呈现多面的自我，包括消费者在现实生活中的身份，甚至在网络上形容自己的方式并非一致。这些投射影响着消费者购买、穿戴和驾驶的物品与车辆，以及对科技的选择。因此之后的汽车设计理念旨在满足个人需求，同时强化产品之于个性化需求和认同。比如，如何让一款车既能媲美轿车的乘坐舒适性，满足日常市区通勤，又能满足周末纵情山野等双向生活的消费者需求。

五，生活和工作的完美合一

当下人们对于工作的看法有所改变，许多人认为工作是为了更美好的生活，而非为工作而活。相对的，企业亦纷纷祭出员工福利、休假和留职停薪，以及丰富精神生活的机会等等。所以今后的科技一定是让人们在体验生活并回馈社会后，更有助于工作上的发挥。比如让年轻员工利用上班时间接触慈善组织、捐款人和志工，帮助他们为社会带来影响力。

六，永远不变的环保

改变长久的习惯是非常困难的事，但绝大多数的消费者认同改善环境在于改变人类的行为，并且寻求改善环境足迹的方式。比如我们现在大力推广的新能源汽车。而本次CES电子大展，带来了太多改善环境的车型。用电、用氢不算什么!只利用空气、利用生物制剂的车型更是比比皆是。并且无一例外的排放出来的“废物”却只有水和二氧化碳。

新能源汽车领域，在举国体制下，我们已经有了与国际巨头车企掰手腕的能力。但之后的趋势我们中国的造车者们能够继续创新引领未来吗?自动驾驶、物联网、5G、AR以及VR的多样化组合，真的能改变我们的出行习惯吗?值得期待!!!