据乘联会最新统计，12月新能源车批发销量达到16万台，环比增长19.0%，同比增长79.1%，其中插混同比增116.0%，纯电动增长50.0%。1-12月新能源乘用车批发100.8万台，同比增长88.5%，高于2017年增速。

合资公司在混合动力车方面正在发力，宝马5系PHEV以及X1PHEV目前稳居前十，而上汽大众、上汽通用的混合动力增长明显，更多的合资公司将在2019年推出混合动力车型。东风标致总经理李广涛1月16日就在上海透露，东风标致也将在2019年推出混合动力版SUV车型。

乘联会预计 ，考虑1月的新能源车补贴政策尚未调整，1月新能源车产销估计会很强。

据悉，插电式混合动力汽车属于新能源汽车范畴，目前在消费端不受影响，目前按政策仍然享受国家新能源汽车补贴优惠。大力支持插电式混动车型作为新能源的发展路线，有利于传统车企的产业升级，并推动传统动力的技术进步，实现汽车行业的可持续发展。插混车型可以面向广大海外市场，并有利于出口市场的中高端突破。