卡罗拉双擎E+来势汹汹,如果真能做到不充电百公里油耗4.3L的成绩,那真是一款家用好车了,有充电条件就充会儿,省油。实在没条件充电就不充,和普通车相比也不费油,如果各地还能混个新能源牌照,国内插电混可能要洗洗牌了。不过是不是来晚了点儿,未来政策还会对插电混给予如此之多的支持么?也许现有电动车车主更新换代会重点考虑类似车型。图自官网
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车系: 卡罗拉
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