1月16日，新款 宝马7系正式在上海全球首发，新车是宝马的中期改款车型，预计在今年3月份投产。除了外观内饰的革新，以及换装可显示多媒体、导航等信息的全液晶仪表盘之外，预计还将对动力系统进行升级。

外观汲取概念车元素，造型更科幻

外观方面，新款宝马7系共推出豪华套装版、M套件版和M760Li三种设计风格，它们的差别主要体现在前后保险杠及轮圈上面。豪华套装版造型最为商务，前后保险杠采用车身同色设计，只有少量的镀铬饰条进行修饰，大气十足。M套件版的运动风格保险杠极具辨识度，造型夸张的轮圈以及连接双边排气的黑色饰板非常吸睛，M760Li将在此基础上换装更夸张的轮圈和双边共四出排气，彰显出自身旗舰车型的身份。

新款7系还汲取了许多宝马最新的设计理念，标志性的双肾式进气格栅变得更大更夸张，前灯组保留原有结构，但是外观却被拉得更加细长，与全新的格栅组合到一起更加凸显科技感。

车身侧面，L形镀铬饰条装饰是宝马最新一代车型的家族特征，新款7系将其升级为与X7概念车相似的直角造型，后保险杠侧面还增加了一段同材质饰条，与其进行衔接，视觉效果更加出色。

车尾部分，新款7系的尾灯样式与全新3系十分相似，内部灯带已经完全摒弃的此前的曲线元素，示宽灯、转向灯、倒车灯功能区域划分得更加犀利直接，而且两个灯组之间还增加了光带相连。新车尾灯同样采用了粗壮的L型示宽灯带，似乎预示着这项设计将成为宝马接下来的家族特征之一。

内饰微调，换装全液晶仪表盘

进入车内，新款7系最吸引眼球的便是此次换装的全液晶仪表盘，仪表盘与中控屏幕采用了相同风格的界面，而且导航、娱乐等信息，同样可以投放在仪表盘中显示，功能非常强大。

其余方面，新款7系与此前没有太大变化，电子档把、iDrive操作模块等设计都与老款一致。根据车型不同，新款7系将提供2+3和2+2两种座椅布局形式，座椅和前排中央扶手的包裹匹配将采用更加面积的菱形花纹，看起来更加豪华。

动力预计提升，继续推出插电混动车型

新款7系预计还将对动力系统进行升级，740i/Li车型的3.0T L6发动机的最大功率将提升至472马力；750i/Li车型的4.0L V8双涡轮增压发动机最大功率将提升至472马力；M760Li继续搭载6.6L V12双涡轮增压发动机，最大功率610马力，峰值扭矩800牛·米，百公里加速时间3.7秒，匹配8挡手自一体变速箱。

此外，新款7系还将对插电式混动车型的发电机和电池组进行升级，命名也将由740e/Le更换为745e/Le。新车的综合最大功率将增加至396马力，纯电续航里程也有望得到同步提升。