汽车下乡有望重启?先别急,新能源呢

现在农村的经济起来了,很多农村人也有一定的存款,能买得起车了,为了农村市场这个大蛋糕,不光是汽车,其它行业都在逐渐渗入。

一、18年车市寒冬

最近虽然说天气非常寒冷,但是对于我们中国的车市来说,甚至比这天气还要寒冷,黑色的一年。

2018年全年汽车销量为2808.1万辆,同比下滑2.8%,2018年全年广义乘用车累计销售2272.4万辆,同比下降6%。汽车市场寒冬无疑,国内汽车销量出现了28年来的首次下滑。

二、“汽车下乡”或将重启

尽管国内汽车市场的年销量已经接近3000万辆的规模,但实际上还是有很大潜力的。

2008年金融危机后,为刺激消费、提振车市,发布了《汽车行业调整振兴规划》, 制定了一系列优惠政策,其中就包括汽车下乡政策。

车市的稳定对于经济的稳定也起到重要作用,今年国家发改委将制定出台促进汽车等产品消费的措施,更多将针对乡村市场。看到这句话,相信一些网友会想到十年之前的汽车下乡政策了。

当然汽车下乡这个政策只是猜测。

三、新能源汽车补贴

为了环保,现在加油站的汽油都是国六标准的,汽车国六标准各地也快实施了,最近两年新能源汽车非常火热,曾经一度出现了将要禁售燃油汽车的消息,新能源汽车又是一直以来大力扶持的对象。如果汽车下乡活动重启,那么在补贴车型中,燃油汽车的补贴力度估计会降低,而新能源汽车的补贴力度估计会大大增加。新能源汽车有可能成为双政策下的最大受益者。

四、补贴车型

2009年的汽车下乡,所针对的车型是1.3升及以下排量的微型客车。估计能享受补贴的车型大多还是小排量的。你想,排量越大的汽车越贵,而且也不环保,所以在汽车下乡活动中,是很难见到大排量的汽车的。如果你的存款比较多,就随便咯。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 行业动向
0 +1
收藏
纠错/举报
3066关注 | 48作品
+ 关注
闲来无事煲一煲,讲一下好玩的。
Ta的内容

下载之家app

3
评论
收藏
意见反馈