亚洲龙从去年广州车展以来就一直在预热，很怕大家不知道一汽丰田又带来了一款新车。实际上亚洲龙在广州车展期间的热度非常高，是广州车展上最受关注的车型之一。

而在广州车展上首发的新车，通常都会在次年上市发力，亚洲龙就是个典型，这不，他们公布预售价了，如图。

跟别的厂商做法不太一样的是，亚洲龙只公布了其中两款配置车型的预售价，一款2.5L汽油版，一款2.5L混动版。然而这两个价格已经暴露了一汽丰田对亚洲龙这款车型在市场上的定位。

严格来说，亚洲龙在美国市场的定位是比凯美瑞要高半级的，以车身尺寸规格来看，凯美瑞属于中型车，而亚洲龙则是中大型车。但是来到中国市场，如果亚洲龙想要延续在美国市场的定位的话，恐怕前途会比较艰辛，毕竟在中国市场推出的非豪华品牌中大型车卖得都不好，福特金牛座就是个前车之鉴，甚至连吃透了中国消费者的心的大众，他们家的辉昂在销量数字上也只能当个配角。

那么亚洲龙该如何是好？我们从预售价来分析一下，首先，看2.5L汽油版，24.48万元可以买到中配版本，意思是24.48万以下会有一款低配（按他们的说法是标配）车型，在24.48万以上会有一款高配甚至还会有一款顶配车型。看看凯美瑞的指导价，2.5L汽油版只有两个配置，分别是21.98万元的豪华版和25.98万元的旗舰版，选择面比较小，但可以预见亚洲龙和凯美瑞2.5L汽油版的售价区间会有相当多的重合，而且亚洲龙会提供更多细分车型让消费者选择。

再看2.5L混动版，23.98万元是标配车型，这与凯美瑞混动的起售价是一模一样的，哥俩这是杠上了。所以亚洲龙来到了中国，在市场定位方面是很想往凯美瑞这边靠，我认为这个思路是正确的。

可是那不就会有两款定位差不多的丰田了吗？亚洲龙又有什么优势呢？首先，亚洲龙的一个先天优势就是更大的车身尺寸带来更大的乘坐空间，如果你和你的家人身材都比较高大，选择亚洲龙显然会更舒服一些。其次，亚洲龙作为本应定位更高的车型，在配置扩展性方面会有更佳的表现。举个例子，亚洲龙和凯美瑞在高配车型上都会配备JBL品牌的音响，但凯美瑞只有9个扬声器，而亚洲龙有14个，如果你长着一双对音响效果有着极致追求的耳朵，这时候你也更应该选择亚洲龙。

除了优势，亚洲龙和凯美瑞也会制造出一定的差异性，这个从设计方面就能体现，亚洲龙的外观设计更加锋利，更有立体感，更加激进。说不定实际开起来两者也会有比较明显的差异呢。

这两兄弟之间的较量，你更愿意选择谁？其实无论你选择凯美瑞还是亚洲龙，当你把目标锁定在这两款车之间，丰田都是赢家。