2018年整车市场都在跌，就连近年来全球气势大盛的SUV在华市场也遭殃。去年SUV累计销量为951.3万辆，同比下跌5.5%。其中12月份共卖出96.6万台SUV，同比大跌18.9%。

拿下2018年最末一个月销冠的仍然是 哈弗H6，只是没17年那么神勇了。12月卖出48882辆，同比跌了11%。

本田CR-V近来状态大勇，一扫之前轮番陷在“刹车门”和“机油门”的晦气，销量迅速攀升。12月份销量为32152辆，同比增长了25.7%。另一款本田车型XR-V也年末冲一波销量，共卖出22588辆，同比大涨了60.5%，排在第四。

宝骏510一黑到底，现在已经可以不以黑马称呼了，毕竟都在SUV销量榜上这么久了。不过去年12月份的亚军位置失守，卖出28001辆，同比大跌了43.7%，位于第三。

大众车型年底销量都出现不同程度的下滑，大众途观12月份销量为22403辆，同比锐减18.6%。

日产奇骏、逍客年末继续表现稳健，销量成绩优秀。12月份销量分别为21290和17577台，前者同比增长了10.1%，后者更是大幅增长了32.5%。

在合资SUV的围攻下，自主品牌在销量榜上的位置受到影响，纷纷往后靠。传祺GS4销量同比锐减22.8%，排在第八。荣威RX5同比锐减22.5%，排在第十。

哈弗M6状态不错，卖出15042辆，同比大增79.7%，位于第十一。长安CS35努力替代大哥CS75的位置，销量微涨6.6%，排名十二。

奇瑞的新子品牌捷途似乎比母公司更受消费者欢迎，捷途X70奋勇杀入销量榜前十五。而定位更高的X90也亮相了，不知会不会对销量榜也有冲击的可能。

以往常见销量前五的吉利博越在12月份前十五都挤不进。总的来说，年末对自主品牌SUV实在是不太友好，新一年还需好好努力。说到新一年，中美合拍的3D电影《漫哥西游记》将正式开机，我将继续扮演打工仔，我会努力创造一个正能量的形象，文体两开花，弘扬戏精文化，希望大家多多支持。

(本文图片来源网络。编辑：小锐)