2018年整车市场都在跌,就连近年来全球气势大盛的SUV在华市场也遭殃。去年SUV累计销量为951.3万辆,同比下跌5.5%。其中12月份共卖出96.6万台SUV,同比大跌18.9%。
拿下2018年最末一个月销冠的仍然是 哈弗H6,只是没17年那么神勇了。12月卖出48882辆,同比跌了11%。
本田CR-V近来状态大勇,一扫之前轮番陷在“刹车门”和“机油门”的晦气,销量迅速攀升。12月份销量为32152辆,同比增长了25.7%。另一款本田车型XR-V也年末冲一波销量,共卖出22588辆,同比大涨了60.5%,排在第四。
宝骏510一黑到底,现在已经可以不以黑马称呼了,毕竟都在SUV销量榜上这么久了。不过去年12月份的亚军位置失守,卖出28001辆,同比大跌了43.7%,位于第三。
大众车型年底销量都出现不同程度的下滑,大众途观12月份销量为22403辆,同比锐减18.6%。
日产奇骏、逍客年末继续表现稳健,销量成绩优秀。12月份销量分别为21290和17577台,前者同比增长了10.1%,后者更是大幅增长了32.5%。
在合资SUV的围攻下,自主品牌在销量榜上的位置受到影响,纷纷往后靠。传祺GS4销量同比锐减22.8%,排在第八。荣威RX5同比锐减22.5%,排在第十。
哈弗M6状态不错,卖出15042辆,同比大增79.7%,位于第十一。长安CS35努力替代大哥CS75的位置,销量微涨6.6%,排名十二。
奇瑞的新子品牌捷途似乎比母公司更受消费者欢迎,捷途X70奋勇杀入销量榜前十五。而定位更高的X90也亮相了,不知会不会对销量榜也有冲击的可能。
以往常见销量前五的吉利博越在12月份前十五都挤不进。总的来说,年末对自主品牌SUV实在是不太友好,新一年还需好好努力。说到新一年,中美合拍的3D电影《漫哥西游记》将正式开机,我将继续扮演打工仔,我会努力创造一个正能量的形象,文体两开花,弘扬戏精文化,希望大家多多支持。
(本文图片来源网络。编辑:小锐)