不卖关子，这款车就是不久前上市的轿跑SUV柯迪亚克GT。

GT的全称是「 Gran Turismo 」，意为豪华的旅行车。可见GT车型的定位，一定要有足够大的马力和丰富的配置。近几年，随着车型的增加，GT又被赋予了一些其它含义。比如今天的主角柯迪亚克GT，让我对GT又有了新的认识。

GT的外表——颜值逆天

前脸，三维直瀑式镀铬格栅搭配蜂窝式大型进气口，加上造型别出心裁的日行灯，让人有着不可名状的喜欢。

侧面是最能体现其特色的地方，倾斜的车顶线条沿着A柱缓缓延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面。翼子板侧面的「 红标GT 」，体现出与SUV版本的柯迪亚克的不同。

车尾流畅的造型是整车最大的亮点，也是作为GT车型所不可或缺的元素。尾灯点亮后的效果很棒，可以看到X型的交叉。尾标TSI 380 4*4代表着顶配，红色的GT与翼子板处的标识相互呼应。

SUV的灵魂——高大

柯迪亚克GT虽是轿跑SUV的身份，依旧保持了SUV车型坐姿高、视野开阔的传统优势，长宽高分别为4634mm、1883mm、1649mm，轴距达2791mm，前后排空间均宽绰舒适。行李厢最大可扩展到1607L，装载能力相当可观，配合感应式电动尾门，进一步提升了实用性。

柯迪亚克GT的内饰和中控设计要远高于同级别。10.25英寸的全液晶的仪表盘，有多种模式可供选择与搭配，不仅信息丰富、清晰易读，还能够自定义主题风格并与导航娱乐系统联动。

借鉴一些赛车元素，柯迪亚克GT配置了一体化座椅。通过座椅运动化的包裹，能够让驾驶者得到更佳的坐姿去驾驶车辆。座椅上部大量采用碳纤维材质，辅以精湛工艺，在透气防滑中有很好的实际效果。

动力课代表——静若处子，动如猛兽

这辆旗舰版的GT，自然在动力系统上用的也是最好的。

顶配搭载2.0T的三代EA888高功率版本，220匹的马力和350N.m的最大扭矩；加速性能优秀，0-100km/h最快仅需7.5秒。智能四驱系统以及6种驾驶模式等功能，带给柯迪亚克GT不俗的越野能力和道路通过性。要是觉得2.0T高功的动力过剩，还有TSI 330的低功率版本和TSI 280可供选择。无论是哪种，动力储备的50%就足以应对日常的使用。

路上风驰电掣自然少不了安全系统保驾护航。柯迪亚克GT采用了高强度一体式车身结构，在A柱、B柱等关键部位100%使用热成型钢材，占整车钢材比例高达24%。包括预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、驶出车位警示辅助功能以及盲点监测等在内的9大防范整体式安全体系更为驾乘人员提供了完备、智能的安全呵护。

而更重要的是，如此优秀的柯迪亚克GT，不到20万起步，性价比不要太高！你是否心动了呢？

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