俗话说，好马配好鞍，一部好车，自然也离不开一台性能优异的发动机。那么，我们如何来评判一台发动机的性能优劣呢？功率？还是马力...？网上有一些文章中说，仅凭发动机的转速，就可以评价一台发动机的优劣，高速行驶过程中，相同速度下，转速越低发动机越好，真的是这样的吗？我们一起来了解一下。

发动机转速由传动比决定

开过不同车型的朋友们一定了解，同样在时速120km/h的情况下，有的车型发动机转速高达3000r/min，有的车型只有2000r/min，那么，转速更低的发动机，性能一定更好吗？

其实，在车辆以稳定的时速行驶过程中，真正决定发动机转速的，是传动比。

汽车的传动机构，有变速器、差速器、主减速器等部件构成。而主减速器齿轮比、变速器齿轮比等，又是影响发动机传动比的重要因素。比如在相同的速度下，此时如果档位在4挡，那么发动机转速比在5挡时肯定要高，这是因为5档的齿比更大。也就是说，传动比越小，转速越低，传动比越大，发动机转速越高；而不同类型的变速箱，对传动比也有很大的影响。由此可间，转速并不是判断发动机好坏的主要因素。发动机在一定速度下的转速，是由对应档位的齿比决定的。

发动机性能如何判断？需考虑综合因素

一台发动机的好坏，并不完全是由转速决定的。那么，我们如何来评价一台发动机的优劣呢？其实，功率、马力、扭矩这些纸面参数，只是体现发动机水平的部分因素。一台发动机由上万个零部件构成，发动机的材质、制造工艺水平，与变速箱以及其它传动系统的匹配性、主要零部件的耐久性能等，都是体现一台发动机水平的重要影响因素。