随着科技的发展，人们的生活水平越来越高，汽车慢慢成为我们生活的必须品。现在买车的人也越来越多了，但是对汽车上的一些功能键用法还不是很了解，就比如S档，很多的车主大部分的时间开车都是用D档，可以说是一档行天下，却忽略了还有一个S档，跑高速时用“S”挡还是“D”挡？老司机：这么简单的问题再说一遍，D(Drive)：前进挡，用在一般道路行驶，由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者只需要控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

S挡就是运动挡的意思，光听名字我们也都会想到，S挡要比D挡的动力更加强劲，我们在平时跑高速的时候，想要超个车，在D挡的模式下，深踩油门，发动机的转速升高，自行降挡，我们才能完成超车，油门响应会有些迟缓，会让我们觉得超车有点吃力，对于我们小排量的和自吸的车型来讲，想要在高速上用D挡完成超车确实是比较吃力的，我们这个时候如果是手自一体的车型，我们就可以使用M挡或者是”-“挡来进行超车，如果不是手自一体的车型的话，我们就可以切换到S挡，其实小编个人觉得，在高速超车时S挡要比”-“挡还好用！在超车之后，我们就可以将S挡切换为D挡。

S挡相比D挡也就是可以让发动机保持着更高的扭矩爆发能力，所以动力上的提升才能够如此明显，不过使用S挡也会增加一定的油耗，并且不能够长时间的使用，不然会对于发动机寿命有影响，爬坡的时候了，使用S挡会给予汽车更好的动力性能，为你的爬坡带来很多的便利。遇到大长坡也可以用S挡，可以减缓刹车盘的压力，刹车片的温度也不会过高，对汽车的制动也有很好的帮助。

现在很多车主已经潜意识里养成开自动挡踩刹车之后挂挡，把自动车刹车当成手动挡离合器来用，很多人D档切换S档时，都喜欢自觉的踩一下刹车，然后再切换S档，这是完全错误的，因为你踩刹车时，车辆会降挡减速，而S档本身就是降挡，等于是重复了降挡操作，这样会让爱车损伤，对变速箱也会损坏，最终造成安全隐患，说了这么多，现在大家知道S挡应该怎么用了吧，大家对S挡还有什么看法，欢迎大家评论交流。