销量节节高 老当益壮

吉利帝豪是中国自主品牌轿车的老大，是唯一一款能在合资轿车围剿之下，能位居销量前十的明星车型。

吉利帝豪自2009年上市，至今已近10年。累计销量超160万，位居自主轿车销量第一名；并且连续3年进入中国市场轿车销量前十。

一年一改款 十年不换代

吉利帝豪自2009年上市以来，基本保持每年一改款的节奏，与时俱进，持续改进产品力，保证车型的生命力。

不过，需要指出的是，吉利帝豪自上市以来，从未换代。每年都只是拉皮改款，稍微整容下。2009-2013年外形基本变化不大，2014年有个较大变动的改款，2017年开始改成“水滴涟漪”家族化前脸。但帝豪的车型平台、底盘车身基本没有变化。

一般来说，中国市场车型，尤其是自主品牌车型，大多4年左右就要换代一次。相比于长安逸动6年换代、海马福美来4年换代，吉利帝豪10年不换代可谓坚挺！更难得的是，人家这么老的车型，销量照样节节高，用老当益壮都不足以形容帝豪的销量长红。这吉利帝豪有成为下一款桑塔纳和捷达的节奏啊，人家当年老桑塔纳和捷达就20余年不换代！

2019款帝豪又又又要来了 依然是微整形

近日工信部公布新款帝豪的申报图，新车在细节上有所调整，比如前脸两侧加入镀铬装饰等。动力依旧搭载现款1.5L发动机，最大功率为80kW（108PS）；匹配的还是5速手动和CVT变速箱。

新车沿用了吉利标志性的的回纹涟漪式的前格栅，两侧下方的雾灯区域加入镀铬装饰，整体造型更加气势逼人。此外，新车换装了多辐条式样轮圈。

所谓的新款帝豪，依然是微整形。汽车发展日新月异，市场行情又不好，竞争惨烈，吉利帝豪是不是该换个代了？