文|她在开啥车

国六标准延迟实施的消息公布后，各大城市也没闲着，为了打赢这场蓝天保卫战，有关部门也是不时出台相关措施，尽力减少环境污染。作为全国重要交通枢纽和人口最密集的城市，北京的空气质量一直无法令人满意，在秋冬季节雾霾的侵袭则加剧了环保危机。对此，北京市相关环境部门不得不再次出动，一项全新的措施或许会对车主们带来深远的影响。

据当地媒体报道，北京市交通发展研究院相关负责人在近日发布了一组数据，截止2017年，北京市机动车污染物排放较2012年下降了25%。这个成绩其实并不算太过糟糕，但是令人失望的是，新能源车的使用仅仅贡献了其中1.8%的污染物下降率，这对于一直致力于推广新能源车的北京来说，表现显然远低于预期。

针对这样的情况，北京市交通发展研究院表示将采取相关措施，继续压缩北京市燃油车使用规模，并计划将全市燃油车数量从585万辆降至400万辆。这意味着，有多达185万的燃油车面临被裁撤的命运，相关部门就相信，通过这样的方式能进一步降低北京市环境污染指数，净化空气。

【车车君有话说】

为了环保事业减少燃油车的使用，是全球的共同趋势，这本无可厚非。不过车主们最关心的是，到底要用什么方式裁撤多达185万燃油车呢？这当中牵涉的淘汰置换，提前报废赔偿等一系列措施，都是车主们关注的重点。如果有关部门想让裁撤燃油车的方案顺利推行，那么就必须出台让车主都满意的方案才是。

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