大家好，我是AMCC的会长leoleo，最近被各种事情压得喘不过气，年底的活动也比较多，推送更新有点慢了，大家见谅。

今天要跟大家分享的，是一辆 科尔维特的“超级升级计划”，把原厂430匹的6.2L V8，在保持自然吸气的情况下升级到600匹以上（提升约200匹左右），期间从翻新、等进口配件，到最终完工，经历了大概三个多月……这几天终于有时间把视频编辑好，下面就强烈推荐给大家：

（视频长度11分30秒，结尾有彩蛋）

为了V8的梦，你愿意付出多少？

在这个视频背后，我想先介绍一下这辆科尔维特的车主MAX：

MAX为人随和，平时略显低调，在购入这辆科尔维特之前，开的是一辆野马：

但是自从他见到这辆科尔维特起，就“着魔”了……当然，主要就是因为那台6.2L的大V8！

这辆科尔维特C6是2009款，岁数也不小了。当她第一次来到AMCC的华东分会据点，极创工厂的门前时，遇到了会长的科尔维特。没想到这么稀有的车型，居然还能遇到一起：

不过Max在给爱车做翻新时，逐渐发现了各种各样的问题，主要还是因为前任车主实在是不爱惜……想想都心疼。不过这也没办法，接下来只能做个彻底的翻新！从车架到发动机，全都拆空了；对了，Max还抽空给外观做了改色

MAX在繁忙的工作中，还经常会挤出时间，来到现场亲自动手清理车架

关于动力升级，经过多次讨论，最终敲定了一个600+hp的自然吸气动力升级方案！

这些说起来可能一笔带过，没觉得有多复杂，但是在真正实施的时候，期间碰的意外情况、部分配件断货什么的，一般人可能想象不到会有多么的“惊心动魄”，在漫长的等货时间里，Max内心的煎熬，恐怕不是每个人都能感同身受的，而这一切的坚持，都源于对V8的渴望！

最终，当配件到齐后，在桌子上摆满，准备动工前，壮观极了……这得是多少男人的梦啊！

发动机拆到只剩下缸体，重新安装了新的缸套；补品都到齐了！开始动工！

至于这些补品都是做什么用的呢？点开文章开头的视频吧！

这几天，Max每天都会来到现场，陪着师傅们把发动机一步一步装起来，还会偶尔帮忙打打下手。

几天几夜的奋战，师傅们做得非常仔细，每一颗螺丝都按照原厂标定的扭矩值，设定好扭力扳手，按要求上紧：

终于，这台6.2L的大V8装配完成了！配色会不会有点二次元的穿越感呢？

把发动机装回上车，准备第一次点火测试时，当时的空气简直都凝固了，所有人都期盼着这辆科尔维特的复活！

当引擎发出一声巨响，顺利点着时，Max兴奋得就跟个小男孩一样！

没错，其实我们都没有长大，只不过小时候的玩具，现在变成了车子而已。

往后大环境对V8越来越不友好，但比起小时候，我们懂得了坚持。

永远年轻，永远热泪盈眶。

本文中的升级施工：上海极创汽车工厂（俗称“灰机店”）。

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