踏入2019年，很多车企依然无法忘记“2018经济下行”所带来的阴影，从车企到经销商都笼罩着一股紧张的气氛，特别是在今年年初各个车企的发布会或者新闻稿上，或多或少都表现出对于车市寒冬情况的担忧。但是，如果你参加了昨晚（1月16日）BMW的媒体沟通会，一定会给你耳目一新的感觉。

 作为BMW开年的第一场盛会，此次BMW发布了旗下三大全新旗舰——全新BMW X7，全新BMW 8系双门轿跑车和新BMW 7系。三款新车分别涵盖了全尺寸SUV、大型跑车、大型豪华轿车三大车型类别。

 事实上，此次BMW分别亮相三大旗舰车型，一方面这不仅仅是向竞争对手秀肌肉，通过三款不同谱系、相似定位的旗舰产品，全方位展现出大型豪华车战略取得的阶段性成果。同时也代表了BMW全新设计语言以及BMW对豪华和中国客户需求的解读。高乐先生介绍道：“我们相信中国客户对品质、创新和个性化的追求会继续提高,中国豪华汽车市场会继续发展,而大型豪华车细分市场系列新车型是2019年BMW在中国的战略性车型。通过这扇窗口,大家可以看到BMW将在各个级别上带来更豪华、更智能、更适合中国消费者的产品体验。”

 21款新品先后上市，助推中国市场销量增长

 在全球最大的汽车市场中国，豪华车更是成为车市遇寒中的一大“热点”，公开数据显示，2018年豪华车市场的总体销量超过280万辆，同比增长超过9%。得益于消费升级，豪华车整体走势良好，市场份额占到汽车市场整体的8.9%。而BMW方面，2018年BMW集团在中国市场的销量达到63.995万辆，同比增长7.7%，这也是BMW集团自1997年正式进入中国市场以来最好的销售记录。

 继续加快“新四化”发展步伐

早在2016年BMW集团就提出，未来的汽车行业发展方向将以“自动化、互联化、电动化、共享化”为特点与核心；同时，BMW也看到了中国在电动化、数字化和移动互联网应用等领域的领先优势。两年间，尤其在2018年，BMW集团在汽车行业“新四化”方面积极布局，可谓是落子成风。

 此外，BMW还携手本地合作伙伴打造共赢局面，实现协同发展。例如，BMW携手百度、阿里巴巴、腾讯等本地创新巨头以及富有潜力的国内新创公司，为中国消费者打造车上、车下无缝衔接的数字化互联生态系统。

 可以看出来，对于2019年的规划，BMW不仅仅只是简单的推出全新产品，延续自身的产品攻势，同时在“新四化”方面的精耕细作，也让我们看到BMW不只是为2019年做准备，更是为将来打基础。高乐先生表示：“宝马集团在中国前景广阔，宝马中国稳步推进‘2+4’站略举措，推动本土创新以及未来出行'新四化'领域的合作发展。”