自动挡车就能“一D到底”?这些挂挡误区太可怕!

自动挡车型凭着操作便捷的优点逐渐走入千家万户,尤其对于一些新手来说,自动挡简直就是“天使”。很多人对自动挡的认知就是“挂上D挡就能走,推到R挡就能倒,熄火拉到P挡就完事儿”,其实自动挡车型有很多挂挡误区,有些情况下如果挂错挡位后果将不堪设想!

D挡一挂走天下,变速箱坏了别惊讶

很多人的开车习惯都是全程D挡,实现“走停”二合一,这种挂挡模式表面上看起来快捷方便,但变速箱内部却在悄悄损坏。正常行驶时挂D挡完全没毛病,但停车时依然长期使用D挡就非常不妥了,因为D挡时变速箱在不停的接收发动机产生的动力,但车停了这些动力就无处释放,“憋”在变速箱内只能加剧零件磨损,还会使变速箱油温不断升高从而加快变速箱油变质的脚步。所以当我们短暂停车时就挂N挡,长时间停车就推到P挡,这样就能避免变速箱不必要的磨损。

N档下坡省点油?“刹车失灵”可不是闹着玩儿


有一种开车方式叫“空档滑行”,就是借着车辆的惯性不踩油门让车往前冲一段儿,这是之前手动挡的车主们的特殊开车方式,如今换成自动挡后,很多车主依然有这种习惯,一般有这种“爱好”的车主都是奔着省油去的,但这种行为在自动挡车上很难实现,就算实了也存在着很大的安全隐患。

正常前进档位下,发动机把动力传送给变速箱的同时也牵制着变速箱,当我们踩刹车时发动机会控制变速箱不再向外输出动力,从而促使车辆停下来,而挂N挡时发动机与变速箱“分开”,也就“管不了”变速箱了,当我们刹车时就会出现刹不住的情况,更别提在下坡路段了,这样十分容易出现危险。

 


自动变速箱的构造要比手动变速箱精密得多,其维修成本也很高,所以我们在用车时不能盲目挂挡,从而造成不必要的损坏,更不应该为了省一些油钱就空档滑行,这样不仅是在拿变速箱的寿命开玩笑,更是对自己的安危不负责任!




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标签: 用车攻略
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