作为最早一批在国内采用加长战略的合资品牌，奥迪旗下的多款主打车型都推出了加长版本，作为奥迪品牌的销量支柱车型，奥迪A4L的后排空间表现十分出色，偏舒适性的底盘悬架调教也符合国人的用车需求，换代后的奥迪A4L外观虽然变化并不是很大，但全新的内饰较上代则有着明显提升，科技感爆棚，十分符合国人的审美，此外，目前奥迪A4L全系车型在全国范围内都有着大幅降价，最高降幅已接近10万元，中意这款车的潜在买家无需再犹豫了。

虽然是运动中型车的标杆，但宝马3系车型也悄然在向舒适性上靠拢，相比于上一代车型，换为电子转向，悬架调教也更舒适的目前一代3系在操控性上已经没有原先那般纯粹，但即便如此3系仍然是同级中最具驾驶乐趣的，对于注重操控性的买家来说，宝马3系无疑是最优的选择，目前宝马3系全系车型有着大幅优惠，并且优惠力度要比奥迪A4L更大，降幅已超过10万元。

相比于有着极高保有量的BBA，捷豹XEL则显得稀有了许多，开着这款车型无疑能够赢得更高的回头率，更加能突显出车主个性独特的品味。和同级对手相比，捷豹XEL的造型设计要更具美感，内饰也有着独特的英伦格调，相信看惯BBA的买家，捷豹XEL绝对能够给你清新脱俗的新鲜感。目前捷豹XEL在全国范围内也有着较大幅度的降价优惠，最大降幅也达到了8万元。

作为一款上市已久的车型，相信国人对ATS-L车型已经没有太多的新鲜感，不过凯迪拉克家族式的钻石切割造型外观令ATS-L在新推出的同级对手面前仍然是不落俗套，有着极高的吸引力，此外ATS-L更加原汁原味的底盘调教以及强劲的动力系统令其操控性表现完全不输同级标杆。此外由于车型已面临换代，目前ATS-L也有着较大的优惠幅度，并且各车型的优惠幅度比较平均，基本在8万元左右。